Además de presentar una estética más agresiva y la característica parrilla negra (heredada del legendario 1200 Sport Bocanegra), tiene un motor de 1.4 litros TSI, que en el caso del FR desarrollará 150 CV y el Cupra de 180 CV. Ambos con el nuevo sistema XDS. Esta variante del exitoso Ibiza 2009 se podrá adquirir en color Rojo Dakota (imagen) y Blanco Candy. Las llantas son modelo Sira de 17 pulgadas, y para la versión Cupra se le incorpora pinzas de freno AP-Racing con neumático de perfil bajo 215/40 R17. Los asientos tienen un tapizado diferenciado del resto de la gama. En la parte delantera vemos la parte negra característica de esta versión (que se encuentra entre la parrilla y la toma de aire), un retoque en sus ópticas delanteras y traseras, una toma de aire que se inspira en la variante FR del modelo convencional, nuevas llantas, insignias y acabados. Todavía no se dieron datos de su precio, pero posiblemente se encuentre por encima de las versiones convencionales, en un aproximado de 1.000 euros más. Una suma que no es exagerada ni fuera de lo esperado. El éxito de este modelo de Seat esta más que asegurado. Vía | Autoexpress

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