Seat Martorell Concept, una posibilidad

Por | 20/05/2008 2 comentarios

GerarDSC, uno de los lectores de varias páginas de coches, ha creado esta recreacion, de lo que podría ser una berlina de gama alta, para Seat. Este modelo es el llamado Martorell, un coche que como vemos tiene una línea bastante aerodinámica y fluida, en donde destacamos su inspiración en el Ibiza de 5p, ya que las líneas en su lateral son muy similares.

seat_martorell_concept-02.jpg

Sus ópticas y parrilla son agradables y de dimensiones razonables, pero lo más destacable y diferenciado de los demás modelos de la marca, es que no tiene la parrilla característica de Seat en el centro, en cambio solo incorporo el logo y dos líneas cromadas alrededor. Detalle que a mi modo de ver, hace perder a la marca española. Pero lo mejor de esta representación, es que en el Martorell se manejaron muy bien las líneas y las dimensiones del mismo, característica que estaría bueno que sea incorporada a los Seat actuales y en especial al futuro Toledo, porque no.

seat_martorell_concept-01.jpg

Seguro que a Seat, no le habrá gustado este concepto, pero se que a la larga siempre ganan las buenas ideas. La marca española debería tener en cuanta a esta recreacion, ya que varias líneas de este serian las perfectas para el nuevo Toledo. Ojala que esto suceda así Seat se puede desprender un poco mas de Volkswagen, aunque sea en cuanto a diseño.

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Estudiante de Diseño de Automoviles. Blogger. Periodista. Redactor.

Comentarios:

2 Comentarios al Artículo: Seat Martorell Concept, una posibilidad

  • pedro casteras dice:
    MOTOR DE COMBUSTION TRIFASICO Y FRENO

    1- Motor y freno en un solo cuerpo
    2- el motor solo consume al pisar el pedal del gas, sin pisar el pedal el motor permanece parado
    3- el frenado del vehiculo se consigue por depresion al pisar el pedal del freno
    4- motor trifasico admision,inflamacion y espulsion , no tiene la fase de compresion con lo cual al anular dicha fase aorramos un 40% de combustible ofreciendo mas potencia
    5- mi motor trifasico puede llegar a ofrecer hasta un 50% mas de potencia que el actual ciclo otto y o el mismo porcentage en aorro de combustible
    6- maxima seguridadal ser un motor muy sencillo
    7- refrigerado por ayre de entrada libre, turboaspirado en el escape o con ventilador tras el filtro frontal
    8- consumira unas gotas de aceite cada x km., el posible aceite perdido sera recuperado por una bandeja situada debajo del motor
    9- mecanica sencillay precisa, lo cual repercutira en un menor coste de favricacion y de mantenimiento asi como tamvien en un menor consumo de combustible
    10- no precisa de camvios de aceite
    11- no precisa de liquidos de refrigeracion
    12- no precisa de motor de arranque
    13- no precisa de silenciosos en el escape ?
    14- el tipo de combustiblepuede ser cualquiera que se inflame con arco electrico ( bujias ), como el gas, gasolinas e.t.c.
    15- mayor longevidad al incorporar ceramica en las partes de mayor desgaste por el roce
    16- facil de reparar por su sencillez
    17- solo precisa de un pequeño ajuste despues de muchos kilometros que podra ser realizado en taller o por el mismo usuario
    18- al consumir hasta un 50% menos, menor contaminacion y menor recalentamiento del planeta
    19- menor o nula dependencia del petroleo al poder consumir y funcionar con gas
    20- menor peso con motor de aluminio y menos elementos mecanico
    21- los frenos de disco y tambor podran ser sustituidos por mi sistema de compresion y depresion, con los pistones, que sin pisar el freno permaneceran en el interior del eje y deposito de aceite y que al pisar el pedal del freno estos saldran ofreciendo una resistencia controlada a boluntad por presion por un lado y por depresion por el otro lado del piston en el interior en el interior de la camara
    22- es un proyecto creado por pedro casteras aznar y esta patentado
    23- T . 690081118 ( de 12 a 16 h )
    24- pedrocasteras@gmail.com

    Proyectos innovadores, ofrezco a empresa y emprendedor

    SOY UN GENYO SUPERDOTADO DE 56 AÑOS
    TENGO UNA CAPACIDAD CREATIBA MUY POTENTE
    SOY CAPAZ DE CREAR MAS DE UN ARTICULO A DIARIO
    LOGRE EL PRIMER PREMIO DE LOS TRES ( Y UNICOS ) CERTAMENES DE INVENTIBA A LOS QUE ME PRESENTE

    HASTA HOY DISPONGO DE MAS DE 500 INVENTOS PENDIENTES DE ESPLOTAR COMERCIALMENTE

    TODO LO QUE PRESENTO TIENE UN MERCADO SEGURO, GARANTIZADO, PUES MIS CREACIONES NO BAN UNICAMENTE PENSADAS EN CREAR DEPENDENCIA Y HACER DINERO, SINO TAMVIEN, EN RESOLVER PROBEMAS EN PRACTICAMENTE TODOS LOS CAMPOS Y A TODOS LOS NIVELES
    EN ESPECIAL EN TEMAS QUE HACEN REFERENCIA A CONTAMINACION, CONSUMO, RECICLAGE, SEGURIDAD ETC

    COMO SON=
    MOTOR DE TRES FASES, MAS FRENO
    (PUEDE LLEGAR A CONSUMIR HASTA UN 50% MENOS)

    FRENOS MAS EFICACES Y SEGUROS, MAS ECOLOGICOS
    (NO NECESITAN PASTILLAS)

    SUSTITUIR DEFINITIVAMENTE LAS CORREAS Y CADENAS DE LA DISTRIBUCION
    (MAS SEGURIDAD Y ECONOMIA)

    SISTEMA QUE HACE POSIBLE QUE EL AUTOMOVIL ELECTRICO PUEDA CIRCULAR POR CIUDAD Y CARRETERA
    (CON LAS MISMAS LIMITACIONES QUE EL ACTUAL DE ESPLOSION)

    CASA SISMOLOGICA,CAPAZ DE RESISTIR TERREMOTOS DEL MAS ALTO NIVEL
    (MENOS PERDIDAS HUMANAS Y MATERIALES)

    SISTEMA PARA REDUCIR LOS ACCIDENTES DE TRAFICO
    (INFORMANDO Y MENTALIZANDO, DESDE EL PROPIO AUTOMOVIL)

    POR SUPUESTO TAMVIEN LOS TENGO A OTRO NIVEL COMO=

    VIVERON ESPECIAL PARA BEBES (ARTICULO DE FARMACIAS)

    REMEDIO PARA HACER DESAPARECER LAS EMORROIDES

    DIBERSOS ARTICULOS DE COCINA, TODOS ELLOS MUY INNOVADORES

    DISPONGO DE MAS DE 100 NUEVOS MODELOS DE SOPORTES PARA EL JAMON
    (ARTICULO MUY BUSCADO POR PRODUCTORES DE JAMONES, SECADEROS)

    SELECTORES DE RECICLABLES ETC. ETC. ETC.

    ESTO QUE ACABO DE INDICAR, NO ES MAS QUE UNA PEUEÑA MUESTRA DE LO QUE YA DISPONGO
    LO MAS IMPORTANTE ES LO QUE PUEDO LLEGAR A CREAR

    “QUIERO IRME DE ESPAÑA”
    SI USTED ME OFRECE UN MINIMO RAZONABLE, PONDRE EN SUS MANOS TODAS MIS CREACIONES

    (RUEGO HAGA SUS CONTACTOS EN ESPAÑOL)

    Iglesias1@gmx.com

    intento ponerme en contacto con algun tecnico en motores de algun fabricante de automoviles para hacerle la presentacion de mi motor

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