Muchas de las personas que se encuentran detrás de un volante no entienden que cuando beben un poco de más no deben subirse al automóvil, ya que al estar en condiciones tan malas (falta de reflejos, de concentración, etc.), pueden perder la vida en un accidente y llevar con ellos a los que estén en el vehículo en ese momento, y a un desapercibido peatón también. Claro que un accidente se puede dar de muchas maneras, pero si el que conduce no bebe de más en una salida, las posibilidades de un accidente se reducen considerablemente.
El alcohol es uno de los peores males de estos tiempos (en todo el mundo), en donde para que llegue a la cabeza más rápido, se tienen que dar los siguientes casos: la cantidad de comida inferida, el tipo de comida (puede que este en mal estado), la concentración alcohólica de la bebida consumida, la tolerancia individual hacia el alcohol (edad, peso, hábito etc.) y el período de tiempo durante el cual el alcohol ha sido consumido.
La zona francamente peligrosa comienza con una concentración de alcohol en sangre de 0,80 g de alcohol por litro de sangre.
Cuando el conductor esta alcoholizado el tiempo de reacción se prolonga evidenciándose en lo que se llama "tiempo de latencia". Este estado, y la reacción tardía que este toma es lo que lleva a los accidentes y a las muertes evitables.
La Dirección General de Tráfico (DGT), en España, ha tomado muchas medidas respecto a este tema. La idea del DGT es reducir un 40% los accidentes en un plazo de cinco años. Los accidentes de tráfico se han convertido en la segunda causa de muerte entre la población española y en la primera entre los jóvenes. Mueren entre 20 personas cada fin de semana en España, en donde los jóvenes de 30 años son la mayoría.
En un estudio hecho por la DGT, la Fundación Alcohol y Sociedad y la firma MG, se ha confirmado que con solo una copa (vino, cerveza, etc.) la posibilidad de tener un accidente son muy altas, y ni hablar de cuatro copas.
El hígado es el encargado de metabolizar la mayor parte del alcohol que hemos consumido, concretamente el 90%, para transformarlo en otras sustancias. Un 10% del alcohol ingerido no se transforma, es decir, no se metaboliza y se elimina a través del aliento, la orina, el sudor, la leche materna o las lágrimas.
Todos estos datos demuestran que los conductores, y la mayoría jóvenes, no toman en cuenta lo que pasa. Me parece que ya es hora de entender y tomar conciencia sobre este flagelo, ya que si no lo hacemos cada uno y para cada uno de nosotros, nadie lo hará.
Vía | Fitac / Supermotor
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