Escrito por Tendenzias

Subaru Trezia 2012 (precios e imágenes)

Subaru presentó oficialmente en el mercado español al nuevo Trezia 2012. Un modelo que deriva directamente del Toyota Verso-S, hermano gemelo del modelo de Subaru.

Subaru tardó en presentar oficialmente a su nuevo Trezia 2012 en España, debido al tsunami seguido por un terremoto que sufrió Japón a principios de año. Sus plantas estaban paradas hasta hace unos meses atrás. El Trezia se podía ver en los concesionarios de la marca, pero debido a sus pocas opciones disponibles, la firma no realizó el lanzamiento oficial.

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Su diseño es un poco menos arriesgado que el modelo de Toyota. En su línea exterior se destacan el diseño de sus ópticas delanteras y traseras, la forma del paragolpe delantero, las llantas de gran tamaño y deportivo diseño, los detalles cromados, y el paragolpe trasero.

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Los rivales son el Honda Jazz (3,90 mm), el Renault Grand Modus (4,03 mm), el Kia Venga (4,06 mm) y el Hyundai ix20 (4,10 mm), el Nissan Note y el Opel Meriva. El Trezia mide 3,99 mm de largo. En baúl tiene una capacidad de 336 litros y puede llegar a los 396 litros.

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Los niveles de equipamiento se dividen en Advance, Limited y Limited Plus.

Trezia Advance:

  • ABS + EBD,
  • TRC + VSC,
  • Airbags frontales y laterales, de cortina y de rodillas para el conductor,
  • Faros antiniebla,
  • Dirección asistida,
  • Aire acondicionado,
  • Elevalunas eléctricos delanteros,
  • Cierre centralizado con llave,
  • Ordenador de viaje,
  • Radio CD MP3,
  • Puerto USB,
  • Bluetooth,
  • Entrada auxiliar de audio,
  • Espejos eléctricos,
  • Volante forrado en piel,
  • Volante regulable en altura y profundidad,
  • Asiento del conductor regulable en altura,
  • Asiento posterior abatible,
  • Iluminación interior ampliada,
  • Baúl con doble fondo,
  • Paragolpes pintados,
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas.
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Trezia Limited:

  • Autoencendido de luces,
  • Sensor de lluvia,
  • Cristales tintados,
  • Reposabrazos central delantero y central posterior,
  • Bolsa porta-objetos tras respaldo asiento delantero derecho,
  • Sistema de sonido con pantalla de 6,1 pulgadas,
  • Funciones del Bluetooth ampliadas,
  • Mandos de la radio en el volante,
  • Cámara de visión posterior,
  • Climatizador automático mono-zona,
  • Elevalunas eléctricos posteriores,
  • Luneta posterior térmica con temporizador,
  • Sistema de arranque por botón (START).
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Trezia Limited Plus:

  • Techo solar panorámico,
  • Cortinilla eléctrica para techo,
  • Sistema de entrada sin llave,
  • Levas del cambio en el volante,
  • Se pueden elegir cinco colores: Súper Red, Silver Metallic, Satin Blue Metallic Mica, Black Mica y Gray Metallic.
  • Pintura metalizada: 310 euros.
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El Trezia 2012 impresiona por su diseño exterior, por la calidad de sus materiales y por la amplia lista de equipamiento que tiene. Es un poco más caro que sus rivales, pero tiene motivos porque serlo (por ser importado y por el equipamiento).

Los motores disponibles son:

  • 1.3 litros VVT-i de 99 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 126 Nm a 4.000 rpm, gasolina. La caja de cambios es manual y de seis velocidades.
  • 1.4 litros D4D de 90 CV a 3.800 rpm y un par máximo de 205 Nm entre las 1.800 y 2.800 rpm, diésel. Es un cuatro cilindros de montaje transversal, con tecnología common-rail, turbo de geometría variable y filtro de partículas. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y puede acelerar alcanzar a una velocidad máxima de 175 km/h. La caja de cambios es manual y de seis velocidades, y también robotizada de seis marchas.
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Precios para España:

  • 1.3 VVT-i 99 CV Advance 6MT, 17.100 euros,
  • 1.4 D4D 90 CV Limited 6MT, 19.500 euros,
  • 1.4 D4D 90 CV Limited Plus 6MTA, 21.490 euros.
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VIDEO. Presentación en el pasado Salón de Ginebra:

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Galería de imágenes:

Vía / Autoblog

EspacioCoches.com

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