Su motor es un 6 cilindros en línea de 3.996 CC de capacidad ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 400 HP a 7000 r.p.m y un par máximo de 420 Nm a 5250 r.p.m. Su caja de cambios es manual de seis velocidades, con tracción en las ruedas traseras. Tiene una velocidad máxima de 315 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3.7 segundos. Pesa 1090 kilogramos, y su precio está estimado en 120.000 dólares. El imponente Sagaris fue diseñado para la competición, en donde se destaca la multitud de rejillas de ventilación, las aperturas de refrigeración y otros detalles de la carrocería. Esto permite al coche ser usado durante largos periodos de tiempo en pistas sin modificaciones de refrigeración, Además tiene ABS y airbags frontales.

TVR es una de las empresas con más prestigio de Inglaterra, ya que es casi la única marca que pudo superar la bancarrota, mientras que sus compatriotas no pudieron, como por ejemplo: Rover, MG, Jaguar, Aston Martín, etc. Esta firma pudo pasar esa etapa, gracias a sus coches de excelente calidad. El Sagaris es la ultima creación de TVR, en donde en el se ve todo el potencial y la agresividad de la marca. En el podemos apreciar sus impresionantes branquias que se encuentran en el capot, también sus tomas de aire delanteras, sus ópticas, sus salidas de escapé, su diseño, las llantas, sus dimensiones, etc. El Sagaris es un coche espectacular. Todo lo incorporado en el, esta exactamente calculado y pensado, sus branquias tiene un motivo para estar ahí.

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