Una vez más SUV-Audi, ahora con la Q3.

Por | 27/07/2007 Sin comentarios

audi_q3.jpg Lo que parecía exageración hoy resulta una realidad, los pronósticos vaticinaban como por arte de magia la conversión del parque automotriz a una incipiente gama de modelos SUV, quizás ahora hayan más argumentos para creer que realmente estamos cercanos a una realidad como la descrita, pues los vehículos antes mencionados llegaron para quedarse y cada vez hay más ofertas y mas usuarios seducidos por lo que parece una oferta completa, ahora le toca a la Q3. Audi versus BMW, pareciera que son estos dos colosos los que entran a competir codo a codo, al menos con los modelos que se mencionaran a continuación, pues no es una simple coincidencia el hecho de que BMW tenga una X3, X5 y próximamente una X6, y justamente ahora Audi ofrecería una Q7, Q5 (pronta a llegar) y desde el 2009 la construcción de una Q3, la cual justamente vendría a competir contra la X3 que estará absolutamente renovada para el 2007 y lo más probable superada por otro modelo más. Se ha señalado que el modelo se basaría en el Audi Cross Coupe, dispondrá de dos versiones cinco y tres puertas, con una mecánica aún insospechada, a pesar de que se hayan tirado algunas alternativas a la mesa, pero solo especulaciones y nada serio, vendría a incorporar tracción en las 4 ruedas como opcional al usuario y de ninguna forma de serie en sus modelos, además de ello hay que hacer presente que no estará disponible para el modelo en comento los diferenciales autoblocantes o la suspensión ajustable. Se ha hablado que el motor podrían ser los mismos empleados en el Audi A3, añadiéndose a éstos un turbodiésel de 3000cc y otro de inyección directa V6 de 3600cc. El boceto presentado es bastante atractivo, tiene bonitas formas, está bien cuidado y cumple con los estándares necesarios como para poder respirar tranquilos, sin embargo no hay que entusiasmarse demasiado con el modelo, por cuanto se ha dejado en claro que no quieren orientarse con el Q3 a una experiencia soberbia fuera del asfalto, sino más bien todo lo contraria, habría una clara tendencia a enfocarlos al uso de éstos en carretera y ciudad, por lo que a definir bien los perfiles antes de pensar en adquirirle más adelante.



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