Después de tantas fotos espía, por fin se da a conocer la versión más extrema (por ahora) del Volkswagen Scirocco, la R. Una variante que incorpora nuevos acabados y un motor más potente.
Este tiene un motor turboalimentado de 2,0 litros de cilindrada e inyección directa de gasolina TSI, con 265 CV. La caja puede ser manual o automática (DSG), de seis velocidades.
Con el cambio automático (DSG), acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y tiene un consumo medio es 8,2 litros/100 km. Con el cambio manual, acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y logra un consumo medio de 8,2 litros/100 km. Ambos tienen una velocidad máxima limitada de 250 km/h a 6.320 rpm.
Este además incorpora amortiguación de dureza variable (DCC), llantas de 18 pulgadas de diámetro (opción de 19), neumáticos de medidas 235/40 R18, y frenos de cuatro discos ventilados, con una medida de 345 mm de diámetro (delantero) y 310 mm (trasero).
En lo estético incorpora unos nuevos grupos ópticos, (con fondo negro) la sigla R, la gran toma de aire, las llantas, un alerón de mayor tamaño, salida de aire trasera, y dos salidas de escape cromadas.
En Inglaterra se comercializará a un precio de 26.000 libras (30.000 euros), pero en España costara 34.000 euros.
Vía | Km77
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