En la parte delantera vemos la nueva parrilla, que forma parte de la nueva identidad de la marca (Scirocco, Golf y Polo), unas ópticas rediseñadas (muy agradables y agresivas), una nueva toma de aire (con una orientación hacia los deportivos de la firma), nuevas terminaciones, grupos ópticas traseros nuevos, y leves retoques. En el interior se mejoraron los tapizados, el sistemas de sonido y los detalles decorativos.

El equipamiento consta de: ESP, TCS, airbags diversos, tapicería de cuero, asientos calefactables, techo solar panorámico y llantas de aleación. La motorización consta de un 1.4 litros TSI con 150 CV y un 2.0 litros TSI con 200 CV. Ambos con cambio secuencial de doble embrague (DSG).

Los cambios estéticos que tiene el nuevo Tiguan lo dejan mejor parado frente a la competencia, ya que su línea es mucho más agradable y la nueva parrilla y ópticas le dan una agresividad que lo hace más juvenil. No se sabe como será la renovación de la versión europea, pero es probable (aunque sea en diseño) que sea como lo vemos ahora. En cuanto a motores y equipamiento es probable que no. Galería de imágenes: Vía | Worldcarfans

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