Escrito por Tendenzias

Volkswagen Up! EV, ECO, GT y Cross 2012 (FRANKFURT)

Volkswagen presentó una gran cantidad de novedades en Frankfurt. Pero el más importante fue la presentación del Up! de producción. Un modelo que será clave para el futuro de la marca alemana.

Junto al Up! convencional la firma alemana presentó las diferentes variantes que podrían salir del mismo en los próximos años. Por un lado está la eléctrica (EV), la ECO, la GT y la Cross, y otras dos que son menos probables que los veamos en los concesionarios de la marca, el Buggy y el Azzurra Sailing Team (que más adelante les comentare en Coches Futuristas).

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Volkswagen Up! EV:

  • El motor es 100% eléctrico,
  • Tiene 60 kW de potencia, y un par máximo de 210 Nm,
  • La velocidad máxima es de 135 km/h,
  • La autonomía de 130 km,
  • La batería es de 18 kWh.
  • Llegará a la producción en 2013.
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Volkswagen Up! Eco:

  • El motor es tricilíndrico de 67 CV que funciona con gas natural (EcoFuel),
  • Tiene el sistema de frenada regenerativa y el Start & Stop,
  • Las emisiones contaminantes son de solo 79 gramos de CO2 por km,
  • Esta versión llegará con el modelo convencional el año que viene.
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Estas cuatro versiones que presentó la marca llegarán a la producción, ya sea el año que viene o en 2013. Está claro con estos modelos que el Up! es la punta de lanza de una Volkswagen completamente nueva. El pequeño modelo alemán llegará a prácticamente todos los mercados del mundo durante los próximos años.

Volkswagen Up! GT:

  • Tiene un motor de 1.0 litro TSI tricilíndrico de 100 CV,
  • Incorpora nueva parrilla de nido de abeja, paragolpes, y faldones,
  • Tiene unas llantas de 17 pulgadas y neumáticos de 195,
  • Llegará a la producción en 2012.
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Volkswagen Cross Up!:

  • Tiene 4 puertas,
  • Nuevos pasaruedas y una mayor altura al suelo,
  • Incorpora las barras en el techo, un cárter reforzado y un protector para el ángulo de ataque y salida,
  • Se estima que también llegue a producirse.
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Volkswagen quiere que el Up! se convierta en el Beetle del siglo XXI. La firma alemana creo nuevamente el auto del pueblo (por decir de alguna manera), y un modelo que pronto veremos replicar también en la firma Seat y en Skoda.

Frankfurt fue la muestra de lo que el Up! puede llegar a ser dentro de unos años, ya que Volkswagen tiene el objetivo de convertirse en la empresa número uno en producción del mundo. En este momento GM y Toyota ocupan ese lugar, pero si la firma consigue lo que pretende con el Up! a mediados de 2018, es muy probable que el grupo alemán sobrepase en ventas a GM y Toyota.

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El Up! se dividirá en los acabados Take y Move en Alemania. En breve se conocerán los precios para España.

Up! Take:

  • ABS + EBD,
  • ESP + ASR,
  • Airbags frontales y laterales,
  • Dirección asistida,
  • Sistema Easy Entry,
  • Asiento posterior abatible,
  • Luces diurnas,
  • Volante regulable en altura,
  • Paragolpes pintados.

Up! Move:

  • Tapacubos con cubiertas completas y logo VW,
  • Guantera con tapa,
  • Banda central del salpicadero pintada,
  • Espejos y manetas pintados en color carrocería,
  • Ópticas delanteras específicas,
  • Elevalunas eléctricos,
  • Cierre centralizado con mando,
  • Pomo del cambio específico,
  • Sistema Easy Entry con función memoria,
  • Baúl con piso regulable en dos alturas,
  • Detalles cromados en interior,
  • Detalles pintados en negro lacado en consola central,
  • Cuentarrevoluciones,
  • Bocina de doble tono.
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Colores: rojo, 135 euros adicionales, y negro metalizado, 450 euros.

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Opcionales:

  • Pack Comfort (elevaunas + cierre + volante regulable + bocina doble tono), 460 euros,
  • Pack Cool&Sound (aire acondicionado + radio CD MP3 + filtro antipolen + 2 Tweeters), 540 euros,
  • Soporte navegador y sistema de infoentretenimiento “Maps and More”, 355 euros,
  • Radio CD MP3, 355 euros,
  • Llantas de aleación de 15 pulgadas, 610 euros (sólo Move Up!),
  • Sistema de sonido Plus, 155 euros (sólo Move Up!),
  • Paquete invierno (asientos calefactables, lavafaros, eyectores limpia térmicos), 390 euros.
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Motores y precios disponibles para el Up! 2012 en Alemania:

  • 1.0i 12v 60 CV Take Up!, 9.850 euros,
  • 1.0i 12v 60 CV Move Up!, 10.650 euros,
  • 1.0i 12v 75 CV Take Up!, 10.450 euros,
  • 1.0i 12v 75 CV Move Up!, 11.250 euros.

VIDEOS:

Galería de imágenes:

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Vía / Carscoop

EspacioCoches.com

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