Ford GT 2019: precio, ficha técnica y fotos

Hablar del Ford GT es hablar de historia del automovilismo. Uno de los superdeportivos más famosos de la historia, nació en los años 60 para poner fin al reinado de Ferrari en las 24 Horas de Le Mans. Medio siglo después, ha vuelto en mejor forma que nunca. Te contamos todo sobre el Ford GT […]
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Hablar del Ford GT es hablar de historia del automovilismo. Uno de los superdeportivos más famosos de la historia, nació en los años 60 para poner fin al reinado de Ferrari en las 24 Horas de Le Mans. Medio siglo después, ha vuelto en mejor forma que nunca. Te contamos todo sobre el Ford GT 2019: precio, ficha técnica y fotos.

Ford GT 2019: precio, ficha técnica y fotos

El origen del Ford GT 2019 se remonta al legendario Ford GT40. El mismo que arrasó en las 24 Horas de Le Mans de 1966 y que hizo historia a los meses de su lanzamiento. Un referente para superdeportivos posteriores que hace unos años decidió volver. De hecho, antes de hablar del Ford GT 2019: precio, ficha técnica y fotos, conviene hablar del Ford GT 2017.

En 2017 y con motivo del 50 aniversario de la mencionada carrera, la marca del óvalo decidió recuperar su mítico Ford GT. Desde entonces, este superdeportivo se comercializa en contados mercados y para bolsillos muy exclusivos.

Un Ford GT actual con guiños al recordado Ford GT40. No obstante, el actual superderportivo es una obra maestra tecnológica, aerodinámica y automovilística. Una máquina que se mueve con un motor 3.5 EcoBoost V6 Twin Turbo de 656 CV y fabricado en aluminio y fibra de carbono.

Un modelo del que en principio se iban a fabricar 250 unidades al año durante dos años, pero que dado el éxito obtenido, su producción se ha aumentado dos años más. Se harán 1.000 unidades, en principio hasta 2020.

Ahora, eso comenzó en 2017. ¿Qué pasa en 2019? Pues que ha llegado el Ford GT MkII, un superdeportivo aún más exclusivo, solo para circuitos, sin limitación alguna y 700 CV. Es decir, lo que empezó como algo anecdótico, empieza a crecer de forma ilusionante.

Ford GT 2019: precio

El precio del Ford GT 2019 y el Ford GT 2017 poco tienen que ver. En ambos casos las cifras son prohibitivas pero un modelo casi cuadriplica al otro. Es lo que tiene la exclusividad y la mayor potencia. Sea como sea, estos son los precios del Ford GT 2019

  • Ford GT 2019 MkII 700 CV EcoBoost Gasolina – Desde 1.200.000 euros
  • Ford GT 2017 3.5 EcoBoost 656 CV Gasolina – Desde 388.000 euros

Ford GT 2019: ficha técnica

La ficha técnica del Ford GT 2019 nos presenta uno de los superdeportivos más impresionantes de la historia. El Ford GT Mk II es una maravilla automovilística digna de ser recordada.

Presentado en el Festival of Speed de Goodwood, es el resultado de una colaboración entre Ford Performance y Multimatic Motorsport, la misma compañía que preparaba los Ford para el WEC (Campeonato del Mundo de Resistencia)

Básicamente, el Ford GT 2019 Mk II es un coche similar al Ford GT40 que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1966. La diferencia es que el modelo actual tiene todos los adelantos susceptibles de ser añadidos en estos más de 50 años, a lo que se suma el no tener restricción alguna.

Obviamente, este Ford GT 2019 Mk II sólo puede ser conducido en circuito. De hecho, fue concebido con ese objetivo: ser un referente automovilístico a nivel competitivo. Eso sí, Ford intentará que el Ford GT 2019 Mk II sea homologado para ser usado en carretera, aunque eso es secundario para la marca del óvalo.

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Estamos hablando del más completo y más rápido Ford GT de la historia. Y eso es mucho decir. Un superdeportivo sin limitación de peso, rendimiento o aerodinámica.

Así, el Ford GT 2019 Mk II se presenta con 400 kg añadidos en carga aerodinámica y un peso 90 kilos menor que el Ford GT 2017, que se quedaba en unos sorprendentes 1.350 kilos.

Ahora, si por algo es reconocible este Ford GT 2019 Mk II es por su impresionante motor. Hablamos de un propulsor que puede superar los 700 CV, si se quitan todas las restricciones a las mejoras competitivas que incorpora.

Un motor que cuenta con doble embrague, siete relaciones y un habitáculo antivuelco con jaula incluida, baquets con arneses y mandos y panel de instrumentación de competición.

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¿Tiene algo malo este Ford GT 2019 Mk II? Lo tiene. Que Multimatic, la fábrica canadiense que creará esta maravilla, limitará la producción a 45 unidades. No queda ahí la cosa. Cada una de las 45 unidades tendrá un precio de 1,2 millones de dólares y se irán produciendo en años venideros, no todas este año y el que viene.

Huelga decir que la lista de espera para tener un Ford GT 2019 Mk II es casi infinita. Si con el Ford GT 2017, del que se van a fabricar 1.000 unidades, la hubo, con el Ford GT 2019 Mk II nadie duda que pasará lo mismo.

Está por ver si Ford toma la misma determinación que con el Ford GT 2017. En aquella ocasión, la casa pidió a los interesados que hicieran una reserva previa. Así, Ford tomaba sus datos y se comunicaba con ellos. El objetivo era conocer su flota automovilística previa, conocer sus redes sociales, dónde llegaba su afición por los coches, incluso el trabajo que tenían.

No sólo eso. Ford animó a los aspirantes a su superdeportivo a hacer un vídeo en el que dieran los motivos por los que merecían el Ford GT. Un vídeo al que debían sumar una redacción y varias fotos propias.

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El objetivo, además de limitar las peticiones, era que Ford quería dejar sus 1.000 joyas únicas en manos de auténticos aficionados al motor y apasionados de la marca, evitando especuladores.

Lo cierto es que en este tipo de ediciones limitadas, los especuladores aprovechan para comprar modelos únicos y guardarlos a buen recaudo durante un tiempo. Pasado ese tiempo, revenden el coche por mucho más de lo que les costó, sin apenas kilómetros y sin disfrutar de una joya exclusiva

Ford GT 2019: fotos

Para terminar, te dejamos con una completa galería de fotos del Ford GT 2019 Mk II. Un superdeportivo de leyenda que, por desgracia, el 99% de seres humanos solo verá en fotos.

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Por otro lado, también te dejamos una galería de fotos con el Ford GT 2017, otro superdeportivo majestuoso que queda opacado por este Ford GT 2019 Mk II, pero que sigue siendo uno de los mejores de la historia.

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