Honda CR-V 2019: precio, ficha técnica y fotos

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En plena fiebre del SUV, Honda ha decidido lanzar la quinta generación de su crossover más relevante: Honda CR-V 2019. Un modelo que, directamente, ya no lanzará al mercado modelos diésel. Esto se pone serio. Por lo demás, te contamos todo sobre el Honda CR-V 2019: precio, ficha técnica y fotos

Honda CR-V 2019: precio, ficha técnica y fotos

Hablar del Honda CR-V 2019: precio, ficha técnica y fotos pasa, de forma innegociable, por su renuncia al diésel. La quinta generación de este crossover japonés viene con una versión gasolina y otra híbrida no enchufable. Los nuevos tiempos llegan de golpe.

En lo que respecta al Honda CR-V 2019, hace lo que toda nueva generación debería: mantiene propiedades y mejora calidades. Así, el Honda CR-V 2019 es igual de amplio y cómodo que la cuarta generación (2015), pero además potencia lo tecnológico. En Honda, como en todo el segmento, saben que la competencia es tremenda y deben apretar al máximo.

De hecho, entre los enemigos directos de este Honda CR-V 2019, encontramos varios súper ventas. Desde el Mazda CX-5 al Nissan X-Trail, pasando por el Peugeot 5008 o el Skoda Kodiaq. Un peldaño más abajo, pero amenazantes, esperan el Alfa Romeo Stelvio o el DS7 Crossback. ¿Qué hará decidirse a un potencial cliente por uno u otro? Sobre todo, el precio. Y ahí es donde el Honda CR-V 2019 tiene mucho que decir.

Honda CR-V 2019: precio

El precio del Honda CR-V 2019 varía sobremanera según el acabado escogido. Hasta 18 alternativas propone la marca nipona. Estos son los precios del Honda CR-V 2019.

  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4×2 Comfort – Desde 28.500 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4×2 Elegance Navi – Desde 30.550 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4×4 Elegance Navi – Desde 33.250 euros
  • Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido (184 CV) Comfort – Desde 34.200 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4×4 Elegance Navi 7 plazas – Desde 34.950 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4×4 Lifestyle – Desde 35.800 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 142 kW (193 CV) 4×4 Elegance Navi CVT – Desde 35.950 euros
  • Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido (184 CV) 4×2 Comfort – Desde 36.850 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4×4 Lifestyle 7 plazas – Desde 37.500 euros

  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 142 kW (193 CV) 4×4 Elegance Navi CVT 7 plazas – Desde 37.650 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 142 kW (193 CV) 4×4 Lifestyle CVT – Desde 38.500 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4×4 Executive – Desde 39.900 euros
  • Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido (184 CV) 4×2 Lifestyle – Desde 40.000 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 142 kW (193 CV) 4×4 Lifestyle CVT 7 plazas – Desde 40.200 euros
  • Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido (184 CV) 4×4 Elegance – Desde 40.200 euros
  • Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 142 kW (193 CV) 4×4 Executive CVT – Desde 42.600 euros
  • Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido (184 CV) 4×4 Lifestyle – Desde 43.350 euros
  • Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido (184 CV) 4×4 Executive – Desde 46.850 euros

Honda CR-V 2019: ficha técnica

La ficha técnica del Honda CR-V 2019 nos habla de un SUV que ha desterrado el diésel para siempre. A cambio, esta quinta generación, cuenta por primera vez con la opción de siete plazas. No es la única novedad, pues el Honda CR-V 2019 ha dado un salto notable en la conducción offroad. Para ello, han rediseñado y recalibrado por completo el sistema de tracción total.

Lo que no ha variado el Honda CR-V 2019 con respecto al modelo de 2015 es el tamaño. Mantiene su 4,60 metros de largo, a pesar de fabricarse en una plataforma distinta. Eso sí, le gana tres centímetros entre ejes a la cuarta generación. Esto se traduce en más espacio en el habitáculo y más espacio de carga. De hecho, el maletero tiene una horquilla de capacidad que va de los 472 a 561 litros.

Realmente, pierde algunos litros con respecto a la anterior generación, pero lo gana en espacio para los pasajeros. Además, sigue siendo uno de los más amplios en cuanto a maletero. Con respecto al exterior, añadir que los faros ahora son led de serie y que las llantas van desde las 17 a las 19 pulgadas.

Dicho lo cual, volvemos al interior para ver el nuevo sistema multimedia del Honda CR-V 2019. Con una pantalla de 7 pulgadas, compatible con Android e iOS, se controla toda la electrónica. También llama la atención la ausencia de la palanca del freno de mano, accionado por botón. Otro elemento novedoso es la apertura del maletero sin manos y la posibilidad de abrir el techo solar.

En lo que respecta a conducción, el Honda CR-V 2019 incorpora varios sistemas de ayuda. Frenada de emergencia, detección de peatones, detección de vehículos en ángulo muerto o control de velocidad activo son algunos de ellos. Incorporados en el denominado Honda Sensing, todos ellos se incorporan al equipamiento de serie del Honda CR-V 2019

Como extras, se pueden añadir elementos como los asientos calefactados, zona de carga inalámbrica para móviles o sistema de aparcamiento autónomo.

En cuanto a los motores, el Honda CR-V 2019 monta un sólo propulsor de combustión. Se trata de un gasolina 1.5 litros que viene con dos opciones: cambio manual de 6 marchas y 173 CV o cambio automático de variador continuo (CVT) y 193 CV. En los dos casos, el sistema de tracción es total. El denominado Real Time AWD with Intelligent Control System.

En cuanto al consumo, el Honda CR-V 2019 de 173 CV y manual, se sitúa en 6,3 litros/100 km. Mientras, el automático y sus 193 CV se van a 7,1 litros/100 km. Contando con que el depósito de combustible se queda en 57 litros, es posible que tengamos que repostar más de lo que nos gustaría.

En lo que respecta al motor híbrido, llega con una tecnología revolucionaria. El objetivo de Honda es acabar con el dominio de Toyota. Para ello, ha desarrollado el sistema Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD). Este sistema permite combinar, de forma automática, tres modos de conducción, sin que el conductor tenga que intervenir: EV Drive, Hybrid Drive y Engine Drive.

Este modelo híbrido llega con un motor gasolina 2.0 de ciclo Atkinson y 145 CV. Sus baterías, situadas en el maletero, tienen capacidad de 1kWh. A éstas se suman un generador que convierte el movimiento del motor en energía, y un impulsor. Todos ellos disparan la potencia a 184 CV y 315 Nm de par máximo.

Honda CR-V 2019: fotos

Por último, te dejamos una selección de las mejores fotos del Honda CR-V 2019.

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