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Honda Jazz 2019: precio, ficha técnica y fotos

Porque no todo en van a ser SUV, el Honda Jazz se mantiene firme en sus ideales, ante la avalancha crossover. Y se mantiene firme con unas prestaciones y un equipamiento que mejora por momentos. Una alternativa que cada vez más gente contempla, porque se llevan un señor coche por un precio muy ajustado. Hoy te contamos todo sobre el Honda Jazz 2019: precio, ficha técnica y fotos.

Honda Jazz 2019: precio, ficha técnica y fotos

Antes de hablar del Honda Jazz 2019: precio, ficha técnica y fotos, conviene saber de qué hablamos. Y es que no todo el mundo tiene claro que el Honda Jazz 2019 es un monovolumen. Pequeño de tamaño, apenas 4,03 metros, pero monovolumen con todas las de la ley.

El Honda Jazz 2019 afronta su futuro a corto plazo con dos complicados retos: competir con los crossover y competir con su competencia directa. En el primer caso, los SUV, es una batalla perdida. Están de moda y, ante eso, poco se puede hacer. No obstante, su competencia directa está igual de afectada, por lo que afrontan el mercado en igualdad de condiciones. Pero, ¿quién es esa competencia? Desde el Citroën C3 Picasso, Opel Meriva o Ford B-Max, entre otros.

Obviamente, el Honda Jazz 2019 cuenta con argumentos para competir en igualdad de condiciones. Empezando por su espacio interior, no muy amplio pero perfectamente distribuido. Además, es un modelo canónico, clásico y con un consumo muy reducido. Cómo será la cosa que, en los últimos años, han duplicado las ventas en España. A este subidón ha ayudado mucho su ajustado e interesante precio.

Honda Jazz 2019: precio

El precio del Honda Jazz 2019 varía según el acabado elegido. Curiosamente, las cinco alternativas disponibles, tiene un salto de en torno a 1.000 euros de una a otra. Estos son los precios del Honda Jazz 2019.

  • Honda Jazz 2019 Trend 1.3 i-Vtec Manual 6 velocidades Gasolina – Desde 14.750 euros
  • Honda Jazz 2019 Confort 1.3 i-Vtec Manual 6 velocidades Gasolina – Desde 15.750 euros
  • Honda Jazz 2019 Confort 1.3 i-Vtec CVT Gasolina – Desde 16.750 euros
  • Honda Jazz 2019 Elegance 1.3 i-Vtec Manual 6 velocidades Gasolina – Desde 17.900 euros
  • Honda Jazz 2019 Elegance 1.3 i-Vtec CVT Gasolina – Desde 18.900 euros

Honda Jazz 2019: ficha técnica

La ficha técnica del Honda Jazz 2019 nos presenta un monovolumen del segmento B con un motor renovado y una línea más moderna y actual. Y es que el Honda Jazz 2019 es visiblemente más deportivo que su anterior generación. Las dimensiones exactas de este Honda Jazz 2019 son 4,028 metros de largo, 1,694 metros de ancho y 1,669 metros de alto. No está nada mal.

Al echar un ojo al Honda Jazz 2019 vemos un modelo Honda más reconocible. Las ópticas delanteras y la parrilla se han unido en la parte de delante, mientras que el paragolpes adquiere protagonismo por su lado. Y hablando de lados, el lateral de este Honda Jazz 2019 cuenta con nervaduras que lo recorren entero. El toque rompedor lo dan las molduras negras que conectan los faros.

Por otro lado, el Honda Jazz 2019 dispone de nuevos colores y tonos. Entre ellos, el espectacular Skyride Blue, al que se suman un nuevo catálogo de llantas. El punto deportivo de este renovado Honda Jazz 2019 es innegable. Algunos de sus extras, lo convierten en innegable. Parrilla más baja, faros LED, difusor en la zona de atrás, faldones laterales, alerón en el maletero o llantas de aleación de 16 pulgadas en negro brillante. Lo dicho, estilo coupé

Ahora, es su motorización la que viene con novedades. El Honda Jazz 2019 se presenta con un propulsor i-VTEC de 1.3 CV y una potencia de 130 caballos en gasolina, que monta en sus tres acabados. Trend, Confort y Elegance comparten propulsor cuatro cilindros con aspiración atmosférica, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. No obstante, también estará disponible una caja de cambios automática CVT de variador continuo.

Esta potencia permite al Honda Jazz alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. No está nada mal para un motor 131 CV (96 kW) con un par máximo de 155 NM a 4.600 rpm. Ahora, a una velocidad inferior, en concreto 30 km/h, el Honda Jazz 2019 dispone de frenada de emergencia automática en caso de emergencia en ciudad.

El precio del Honda Jazz 2019 variará desde los 14.750 euros a los 18.900 euros del modelo tope de gama. Con un peso de 1.104 kg, el Honda Jazz 2019 ha conseguido presentar un consumo razonable pero algo elevado para sus prestaciones. Y es que, dependiendo del acabado, el consumo medio del Honda Jazz 2019 oscila entre 5,1 – 7,2 litros a los 100 km.

Mientras, el habitáculo también se ha renovado. Para empezar, con un nuevo diseño de tapicería, un volante multifunción y una palanca de cambios algo más premium. El espacio sigue siendo su mayor virtud. El Honda Jazz 2019 aprovecha muy bien su habitáculo, gracias a la función Honda Magic Seats. Esta función permite plegar los asientos traseros de forma rápida y sencilla, ganando un espacio tremendo.

Así, sin tocar asientos, el maletero del Honda Jazz 2019 ofrece una capacidad nada desdeñable de 354 litros de carga. Si optamos por plegar los asientos traseros, esta cantidad se triplica y se dispara a los 900 litros. Espectacular despliegue para un coche como el Honda Jazz 2019.

Para terminar de rematar el espacio interior, el Honda Jazz 2019 dispone de navegador, eso sí, opcional y montado como elemento extra, más allá del equipamiento de serie. El navegador incluye una pantalla táctil de siete pulgadas y un manejo sencillo, intuitivo y nada invasivo. Parece algo menor, pero el navegador es un elemento que pocos coches de su segmento incorporan.

Sea como sea, Honda muestra su compromiso con los nuevos tiempos, actualizando un coche cuya anterior generación, la tercera, había sido lanzada en 2015. No había necesidad de renovar pero Honda ha optado por hacerlo. Compromiso nipón con la calidad y con sus clientes.

Honda Jazz 2019: fotos

Por último, te dejamos una completa galería de fotos del Honda Jazz 2019. Es un modelo que engaña mucho en fotos, donde parece mucho más pequeño. La realidad es que es mejor verlo in situ y verificar sus bondades.

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