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Kia Niro 2018: precio, ficha técnica y fotos

Que el Kia Sportage ha arrasado, es in hecho. Por tal motivo, a nadie le extraña que la marca de Corea del Sur apueste por ampliar su gama de crossovers. Así es que como ha surgido este Kia Niro 2018, del que hoy vamos a analizar precio, ficha técnica y fotos. Un SUV compacto que estrena plataforma, lo que demuestra que la apuesta de Kia con el segmento es total.

Kia Niro 2018: precio, ficha técnica y fotos

No obstante, el Kia Niro 2018 necesitaba otra plataforma sí ó sí, puesto que la usada por el Kia Sportage no valía para una mecánica híbrida. Sí, el Kia Niro, como veremos en su precio, ficha técnica y fotos, es un híbrido con unas prestaciones tremendas.

Es decir, Kia ha juntado los dos conceptos que arrasan en el actual parque automovilístico: crossover e híbrido. Los ha juntado en el Kia Niro 2018 y confía en que arrase. Y tiene toda la pinta de que va a ser así. Por el momento, este Kia Niro 2018 garantiza una autonomía de 60 kilómetros, en modo eléctrico. Más que respetable

Kia Niro 2018: precio

El precio del Kia Niro 2018 varía según el acabado escogido por el cliente. Eso sí, la horquilla en la que se mueven las seis opciones que ofrece, no es demasiado amplia. Del Kia Niro 2018 más económico (25.750 euros), al tope de gama (37.560 euros), no hay tanta diferencia como en otros modelos. Aún así, conviene tener claros los precios del Kia Niro 2018

  • Kia Niro 2018 1.6 HEV Concept 141 CV Híbrido – Desde 25.750 euros
  • Kia Niro 2018 1.6 HEV Drive 141 CV Híbrido – Desde 27.180 euros
  • Kia Niro 2018 1.6 HEV Emotion 141 CV Híbrido – Desde 30.300 euros
  • Kia Niro 2018 1.6 PHEV Concept 105 CV Gasolina – Desde 34.060 euros
  • Kia Niro 2018 1.6 PHEV Drive 105 CV Gasolina – Desde 35.460 euros
  • Kia Niro 2018 1.6 PHEV Emotion 105 Gasolina – Desde 37.560 euros

Kia Niro 2018: ficha técnica

Kia tiene clara su hoja de ruta y sabe que ésta pasa por poner en valor sus modelos más ecológicos y así lo dictamina la ficha técnica del Kia Niro 2018. El camino hacia la electrificación es inexorable y, como tal, la marca surcoreana se apresura para tenerla en marcha cuanto antes. De hecho, su trabajo es encomiable en este ámbito, con varios modelos lanzados desde 2002 (como el Optima Hybrid o el Kia Soul).

No obstante, hasta ahora no se habían lanzado a la aventura de crear un crossover híbrido. Hasta ahora. El Kia Niro 2018 viene a ser el primero de muchos. Se trata de un SUV compacto, disponible en versión híbrida e híbrida enchufable.

A nivel de diseño, la diferencia entre uno y otro es mínima. Eso sí, en lo que respecta a mecánica y potencia, sí aparecen las divergencias. Así, el Kia Niro 2018 enchufable híbrido cuenta con una batería de iones de litio de 1,56 kWh de capacidad. Muy por debajo de los 8,9 kWh con los que cuenta el híbrido enchufable. Una capacidad que le da para rozar los 60 kilómetros de autonomía, a un ritmo de hasta 120 km/h. Palabras mayores.

La batería de este Kia Niro 2018 híbrido enchufable se combina con un motor gasolina 1.6 GDI de 105 caballos de potencia y otro eléctrico de 60 CV. Juntos, dotan al Kia Niro 2018 de una potencia combinada de 141 CV.

En cuanto al Kia Niro 2018 híbrido, la motorización se va a 146 caballos de potencia combinados. Por un lado, el motor térmico de gasolina 1.6 le da 103 CV y 147 Nm de par combinado. Mientras, el propulsor eléctrico de 35 Kw, se apunta otros 43 CV.

El resultado es que este Kia Niro 2018 híbrido enchufable ofrece una mejor respuesta que el híbrido. De hecho, éste último pasa de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, mientras que el híbrido enchufable lo hace en 10,8 segundos. En ambos casos, la velocidad máxima se limita a 170 km/h y cuenta también con una caja de cambios automática de doble embrague y seis relaciones.

Además, para que la batería se cargue por completo, no necesitará más de 135 minutos de carga, en una toma de 3,3 kW. Un dato que mejora sobremanera a otros híbridos enchufables.

Uno de los problemas que genera esta batería de mayor capacidad, es la pérdida de capacidad en el maletero. Y es que de los 401 litros del híbrido, pasamos a los 324 litros del Kia Niro 2018 híbrido enchufable. Este modelo, por cierto, se ha denominado Kia Niro 2018 PHEV.

En cuanto al consumo, sin duda, es uno de los elementos de los que más puede presumir la marca surcoreana. Oficialmente, el Kia Niro 2018 híbrido enchufable tiene un exiguo consumo de 1,3 litros a los 100 km, y unas emisiones de 29 g/km en dióxido de carbono. Contando con que el Kia Niro 2018 supera los 1.500 kilogramos, es un auténtico milagro este consumo.

Por su parte, el Kia Niro 2018 híbrido duplica el consumo del enchufable. Y es que, según la propia marca surcoreana, este modelo se va a los 3,8 litros a los 100 km y dispara sus emisiones de Co2 a 89 g/km. Obviamente, es un consumo más que razonable, pero lo habitual es compararlo con el Kia Niro 2018 PHEV.

Por último, y en lo que se refiere a seguridad y equipamiento, el Kia Niro 2018 viene bastante completo en ambas variantes. Uno de los sistemas más destacados es el Coasting Guide. Se trata de un asistente de conducción que indica al piloto cuando conviene acelerar o frenar, potenciando así la eficiencia de un coche eficiente por sí solo.

Otro sistema a destacar es el Predictive Energy. Se trata de un programa que ajusta el rendimiento del motor, adaptándose a la orografía del terreno, con la información recogida por el GPS.

Kia Niro 2018: fotos

Por último, te dejamos una galería con las mejores fotos del Kia Niro 2018. Sin duda, una alternativa más que interesante para quien quiera un crossover. Ecológico, económico, con un diseño moderno y garantía de 7 años. Kia sabe lo que hace y, sobre todo, cómo venderlo. Echa un ojo a las fotos del Kia Niro 2018 y enamórate un poco más de él.

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