Problemas en el sistema de refrigeración

Los coches actuales, cada vez se tienen menos averías, de ahí que nos desentendamos de la mecánica del mismo. No obstante, conviene saber los problemas más habituales, pues en ocasiones se solucionan de forma sencilla. En este caso, vamos a enumerar los problemas en el sistema de refrigeración Para evitar estos problemas en el sistema […]
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Los coches actuales, cada vez se tienen menos averías, de ahí que nos desentendamos de la mecánica del mismo. No obstante, conviene saber los problemas más habituales, pues en ocasiones se solucionan de forma sencilla. En este caso, vamos a enumerar los problemas en el sistema de refrigeración

refrigerante

Para evitar estos problemas en el sistema de refrigeración, basta con mantener un mínimo de mantenimiento del sistema. Si no sabemos hacerlo nosotros, podemos acudir a un taller de confianza y que lo miren. Si hay algún elemento en mal estado, mejor cambiarlo, aunque nos cueste dinero, que esperar a que haya un problema mayor y mucho más caro.

Problemas en el sistema de refrigeración

Antes de conocer los problemas en el sistema de refrigeración, conviene saber qué es este sistema y su función en el vehículo. Y es que su importancia es capital, pues permite que el vehículo funcione en cualquier condición climatológica y en buen estado.

El sistema de refrigeración limita el calor para que el motor no eleve la temperatura más de lo recomendado. Además, mantiene los lubricantes a una temperatura óptima para que conserve todas sus propiedades. Tal es la relevancia del sistema de refrigeración, que si éste tiene algún fallo, será el motor quien asuma las consecuencias de este error. Y un fallo en el motor puede ser letal.

El sistema de refrigeración puede darse por aire o por líquido. Dependiendo del que sea, los problemas del sistema serán diferentes

A pesar de ello, el sistema de refrigeración no es un elemento al que se preste la atención debida. De hecho, hasta que no tiene algún incidente, no se le tiene en cuenta. Por suerte, los problemas en el sistema de refrigeración suelen llegar por desgaste o por algún golpe concreto y no son habituales

Problemas en el sistema de refrigeracion liquido

Pérdida de refrigerante

La pérdida de refrigerante es el problema en el sistema de refrigeración básico. Las causas de esta pérdida pueden ser numerosas:

  • Debido a una fuga en la bomba, ya sea a través de su eje o en su unión con el bloque
  • Perforaciones en el radiador o por falta de estanqueidad en sus depósitos
  • Problemas en las juntas o en el tapón del vaso de expansión y del radiador
  • Rotura de algún manguito
  • Problemas en la culata que hagan que el refrigerante sea consumido por el motor (En este caso no habría pérdida de refrigerante)
  • Por algún defecto en el calefactor del habitáculo.

Sobrecalentamiento del motor

Otro de los problemas del sistema de refrigeración puede ser que el motor se caliente más de lo debido. Las causas del aumento de la temperatura del propulsor son variadas:

  • Falta líquido de refrigeración
  • El circuito está mal purgado
  • El fusible de protección del electroventilador no funciona
  • Fallos en el funcionamiento del ventilador
  • Tapón del radiador en mal estado
  • Bomba de refrigeración averiada
  • Termostato imposible de abrir
  • Depósito de expansión en condiciones desfavorables
  • Radiador obstruido o muy sucio
  • La correa que acciona la bomba está floja
  • Suciedad y restos de carbonilla en la cámara de combustión
  • Niveles bajos de aceite de engrase
  • Tubo de escape tapado u obstruido
  • Encendido mal regulado
  • Problemas con el electroventilador

Problemas en el sistema de refrigeracion

Temperatura del motor en marcha demasiado baja

Otro de los problemas del sistema de refrigeración que se puede presentar es que la temperatura del motor sea demasiado baja para un normal funcionamiento. Esto puede ser debido a:

  • Problemas en el termostato que hace que el refrigerante pase al radiador
  • El ventilador no para de funcionar
  • El termocontacto está conectado de forma permanente
  • Temperatura ambiente muy baja

Rotura de elementos por el exceso de presión en el circuito

La rotura de elementos por el exceso de presión en el circuito es uno de los problemas del sistema de refrigeración más graves y peligrosos.

La rotura suele darse cuando la válvula de sobrepresión no se abre bien y provoca un exceso de presión. Esto ocurre porque alguno de los conductos esté obstruido o sucio y no permita una normal circulación

liquido-refrigerante

Aceite y refrigerante mezclados

Que el aceite del motor y el refrigerante se mezclen supone un problema del sistema de refrigeración a tener muy en cuenta. Las causas que pueden provocar esta mezcla son:

  • Problemas en el sistema enfriador de aceite
  • Problemas en la junta de la culata que provoca que no haya aislamiento entre el aceite y refrigerante
  • Perforaciones en el bloque motor o por problemas en las camisas de los cilindros en caso que éstas sean húmedas.

De producirse este problema, las prestaciones del coche se verán alteradas de forma considerable. Así, es importante que mantengamos el aceite y el refrigerante siempre separados.

Problemas en el testigo y en el sensor de temperatura

Los problemas del sistema de refrigeración también pueden venir porque la resistencia NTC o el termostato estén estropeados. También se puede dar que la instalación eléctrica, los fusibles o la centralita tengan problemas.

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Lo cierto es que los problemas del sistema de refrigeración pueden dejar inhabilitado el vehículo, incluso afectar a zonas más delicadas. Por tal motivo, conviene tener un mantenimiento adecuado del sistema y revisarlo, al menos, una vez al año. Especialmente cuidadosos hay que ser cuando el coche tiene más de 10 años, pues las piezas tienden a romperse con más facilidad.

Cómo evitar problemas en el sistema de refrigeración

Por último, te contamos cómo evitar problemas en el sistema de refrigeración. Y es que hacerlo es más sencillo de lo que pueda parecer, y muy beneficioso para el coche.

Problemas en el sistema de refrigeracion anticongelante

  • No forzar el motor – Si vas a hacer un viaje largo, es recomendable parar cada dos horas. Es bueno para ti y para el coche.
  • Cuidado en atascos – Si pasas mucho tiempo parado, el motor trabaja a menos revoluciones y las opciones de sobrecalentamiento se disparan
  • Si dudas, al taller – Cuando el testigo de temperatura se enciende, ni lo dudes, acude al taller a verificar qué ocurre al coche. No esperes a que se solucione solo porque no es lo habitual. Si lo dejas, la avería puede ser mucho más costosa.

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