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Range Rover 2018: precio, ficha técnica y fotos

Decir que el Range Rover 2018 es uno de los mejores SUV del mercado, es casi quedarse corto. Y es que analizando, como vamos a hacer, su precio, ficha técnica y fotos, queda claro por qué Range Rover es un referente de este segmento. Su Range Rover 2018 va dos pasos por delante que mucha de su competencia. En diseño, prestaciones, equipamiento y elegancia, pocos crossover hay como este Range Rover 2018

Range Rover 2018: precio, ficha técnica y fotos

El Range Rover 2018 tiene completo ADN British como veremos en su precio, ficha técnica y fotos. Y es que está diseñado y producido en Reino Unido. En concreto, en la famosa factoría de Solihull. Allí es donde este Range Rover 2018 ha dado un salto de calidad tremendo, con una renovación estética sensacional, y un avance tecnológico casi futurista.

Y lo mejor de todo, con la implementación de la motorización híbrida como un mandamiento obligatorio. El Range Rover 2018 ha entrado de lleno en la hibridación de sus motores y su eficiencia es absolutamente remarcable.

Range Rover 2018: precio

El precio del Range Rover 2018 dependerá, en gran medida, de la variante escogida. Y en este caso, el precio puede dispararse hasta el doble. De los 71.100 euros de la opción estándar, a los 151.400 euros del tope de gama, hay un gran salto. Mejor tener presentes todos los precios del Range Rover 2018.

  • Range Rover 2018 2.0D SD4 S 240 CV – Desde 71.100 euros
  • Range Rover 2018 2.0D SD4 SE 240 CV – Desde 75.400 euros
  • Range Rover 2018 2.0D SD4 HSE 240 CV – Desde 81.900 euros
  • Range Rover 2018 3.0D TDV6 S 258 CV – Desde 75.900 euros
  • Range Rover 2018 3.0D TDV6 SE 258 CV – Desde 80.300 euros
  • Range Rover 2018 3.0D TDV6 HSE 258 CV – Desde 86.800 euros
  • Range Rover 2018 3.0D TDV6 HSE Dynamic 258 CV – Desde 89.600 euros
  • Range Rover 2018 3.0D SDV6 SE 306 CV – Desde 85.800 euros
  • Range Rover 2018 3.0D SDV6 HSE 306 CV – Desde 92.300 euros
  • Range Rover 2018 3.0D SDV6 HSE Dynamic 306 CV – Desde 95.100 euros
  • Range Rover 2018 3.0D SDV6 HSE Autobiography Dynamic 306 CV – Desde 109.500 euros
  • Range Rover 2018 4.4D SDV8 HSE Dynamic 339 CV – Desde 107.800 euros
  • Range Rover 2018 4.4D SDV8 HSE Autobiography Dynamic 339 CV – Desde 122.600 euros
  • Range Rover 2018 2.0 Si4 S 300 CV – Desde 75.500 euros
  • Range Rover 2018 2.0 Si4 SE 300 CV – Desde 80.100 euros
  • Range Rover 2018 2.0 Si4 HSE 300 CV – Desde 86.900 euros
  • Range Rover 2018 2.0 Si4 PHEV SE 404 CV – Desde 89.200 euros
  • Range Rover 2018 2.0 Si4 PHEV HSE 404 CV – Desde 94.100 euros
  • Range Rover 2018 2.0 Si4 PHEV HSE Dynamic 404 CV – Desde 97.000 euros
  • Range Rover 2018 2.0 Si4 PHEV HSE Autobiography Dynamic 404 CV – Desde 110.300 euros
  • Range Rover 2018 3.0 V6 S/C  HSE 340 CV – Desde 90.100 euros
  • Range Rover 2018 3.0 V6 S/C  HSE Dynamic 340 CV – Desde 93.000 euros
  • Range Rover 2018 5.0 V8 S/C  HSE Dynamic 525 CV – Desde 111.700 euros
  • Range Rover 2018 5.0 V8 S/C Autobiography Dynamic 525 CV – Desde 126.400 euros
  • Range Rover 2018 5.0 V8 S/C  SVR 575 CV – Desde 151.400 euros

Range Rover 2018: ficha técnica

La ficha técnica del Range Rover 2018 nos presenta una de las grandes novedades de la marca, la hibridación de sus motores. En este caso, combinando un motor eléctrico con un gasolina, que alcanza una eficiencia sorprendente. Si a todo esto le sumamos el habitual diseño, la elegancia y las prestaciones de Range Rover, el resultado sólo puede ser un SUV mediano de auténtico lujo.

Un diseño que ha sido actualizado, pero que también ha permitido mejorar el interior del Range Rover 2018. Un habitáculo mucho más acogedor y cómodo, tanto para la zona delantera, como para los pasajeros de atrás. Y es que el nuevo Range Rover 2018 quiere convertir cada viaje en una experiencia para todos los sentidos. Y ojo, que lo han conseguido.

Para empezar, los asientos delanteros cuenta con una estructura actualizada más cómoda y confortable. Una disposición que permite configurar hasta 24 posiciones en cada asiento. Asientos que ya eran calefactados, pero que ahora vienen acompañados de los reposabrazos. Para completar la experiencia, el Range Rover 2018 incorpora en sus asientos hasta 25 programas de masaje con su sistema Hot Stone. Una maravilla.

No quedan ahí las novedades. El Range Rover 2018, consciente de que cualquier sitio es bueno para conectarse, ha establecido hasta 17 puntos de conexión en su habitáculo. Desde tomas de corriente habituales, a puertos USB, HDMI y tomas de 12 voltios. Obviamente, también cuenta con acceso WiFi y 4G.

Obviamente, el sistema de infotainment también ha dado un salto de calidad tremendo. Empezando por su interfaz, con elegancia a la altura de la marca. Y continuando por contar con una doble pantalla táctil de 10 pulgadas cada una, que se combinan de maravilla. El uso es muy intuitivo y la usabilidad absoluta. Sin duda, uno de los sistemas operativos más completos del actual parque automovilístico.

En lo que respecta a los asientos traseros, también han sido completamente actualizados. El nuevo diseño busca que este espacio esté aislado y suponga un pequeño oasis de tranquilidad para los pasajeros. Algo que ha conseguido sin limitar el espacio en el maletero. Un maletero cuya capacidad es de unos estimables 780 litros, siempre que el vehículo esté configurado en cinco plazas. Si lo aumentamos a 7, el maletero reduce su espacio a 220 litros.

Volviendo a los asientos, como es habitual en Range Rover, encontramos numerosas soluciones y huecos de almacenamiento. Además, y al igual que delante, los asientos son mucho más mullidos y amplios. El espacio para las piernas se dispara a los 1,2 metros, a lo que se añade que los respaldos son reclinables hasta 40 grados. Además, todo es automático y está a tiro de clic.

Y sí, al igual que los delanteros, los asientos de atrás están calefactados. La novedad es que ahora todo el entorno lo está. Incluso para mayor comodidad, Range Rover 2018 ha dispuesto una aplicación que permite controlar todas las funciones de los asientos. Aunque parezca una tontería, se puede usar cuando quieras mover el respaldo, pero no levantarte para hacerlo.

Por otro lado, el Range Rover 2018 cuenta con prestaciones como el parasol gestual, que se abre al detectar el movimiento de la mano del conductor. También cuenta con un ionizador del aire del habitáculo, faros LED por píxeles – láser y la denominada Activity Key, es decir, no es necesaria la llave para abrir o arrancar.

Range Rover 2018: fotos

Por último, te dejamos con una galería de las mejores fotos del Range Rover 2018.

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