Seat León III 2013

Todos sabemos que el Ibiza, con todas sus variantes es un éxito de ventas, pero lamentablemente no sucede lo mismo con el resto de los modelos. El Exeo es un excelente vehículo, pero no tiene nada de nada de Seat. El Altea, con su variante Off-Road, son muy interesantes, pero no terminaron de cuajar en […]
EspacioCoches.com

Todos sabemos que el Ibiza, con todas sus variantes es un éxito de ventas, pero lamentablemente no sucede lo mismo con el resto de los modelos. El Exeo es un excelente vehículo, pero no tiene nada de nada de Seat. El Altea, con su variante Off-Road, son muy interesantes, pero no terminaron de cuajar en el mercado del todo. Y en el caso del León, fue el menos afectado desde la llegada del nuevo diseño a la firma, en ventas no le va tan mal, pero ahora llega su restyling y en EspacioCoches.com actualizamos la información a fecha 16 de julio de 2012.

Desde que se incorporó a su cargo el nuevo CEO de la compañía una fecha estaba marcada en su calendario: El lanzamiento del Seat León 2013, y ese momento ha llegado. El nuevo Seat León III es una realidad y llegará al mercado durante el mes de enero de 2013, para intentar posicionarse como unos de los referentes en el segmento, con la llegada de la variante de 3p (llamada SC) y la nueva línea de la firma (IBE Concept).

Este modelo compartirá plataforma y otras características con sus hermanos, el Audi A3 y el Volkswagen Golf VII. El nuevo León III, con todas sus variantes, debería alcanzar las 200.000 unidades.

Seat León III: Exterior

Esta nueva generación del compacto español presenta una fuerza renovada y encarna el placer de conducir un coche elegante, funcional y deportivo a la vez. El nuevo diseño ofrece nuevos o mejorados sistemas como son: los sistemas de asistencia al conductor, el infoentretenimiento, el bastidor y las motorizaciones. Otra novedad que podemos observar en el nuevo León son los faros de LED integrales que se incorporan por primera vez en el segmento de los compactos.

 En medidas el nuevo León III ha perdido longitud respecto a su predecesor quedándose en 4,26 metros de longitud, aunque la batalla mide casi seis centímetros más, aumentando el espacio dentro del habitáculo, en concreto en los asientos traseros y en la zona de carga.

La forma angulosa de los faros es una de las nuevas características que presentará Seat en sus diseños. Estos nuevos faros, que por primera vez son con tecnología LED integrales en este segmento hacen inconfundible a este vehículo.

De perfil, el nuevo León es una mole musculosa sobre la carretera. En la parte trasera, destacan los pilotos en forma de cuña, que le dan mayor sensación de anchura y que también incorporarán la tecnología de LED’s. Por su parte, el logotipo de Seat mantiene la tradición de ser basculante para abrir el maletero.

Seat León III: Interior

El interior destaca por su ambiente luminoso y limpio. El salpicadero ha sido renovado completamente consiguiendo un nuevo y atractivo diseño. Los materiales utilizados y el acabado final se aprecian tanto en las rejillas de ventilación como en los controles del sistema de aire acondicionado o en las formas tridimensionales de algunos de los elementos. El maletero ha crecido en capacidad y ahora dispone de un volumen de carga de 380 litros, casi 40 litros más que su predecesor.

Seat León III: Características técnicas

En esta nueva generación los motores TDI y TSI que ofrece la marca van desde los 1.2 a los 2.0 litros de cilindrada. Todos son de inyección directa y turboalimentados, pero si los comparamos con los anteriores vemos como su consumo se ha reducido hasta un 22%.

El 1.6 TDI CR de 105 CV de potencia y en su versión Ecomotive incorpora el sistema Start/Stop consume sólo 3,8 litros a los 100 km, lo que equivale a 99 gramos de CO2 por kilómetro. Por otro lado, se ha trabajado a fondo la eficiencia del motor 2.0 TDI CR para obtener un consumo ponderado de sólo 4,0 litros a los 100 kilómetros en la versión Ecomotive. Ahora, este motor ofrece 150 CV y 320 Nm de par motor. Eso sí, todos sabemos que hay que llevarlo suave para tratar de alcanzar ese consumo, puesto que de lo contrario nunca llegaremos a aproximarnos a esas cifras.

Durante los primeros meses de 2013 llegaran dos variantes del 1.2 TSI, con 86 CV y 105 CV; un 1.4 TSI de 122 CV y, el tope de la gama gasolina, un 1.8 TSI de 180 CV con una combinación de inyección por tubo de aspiración e inyección directa de gasolina.

En cuanto a los Diésel se sumarán el 1.6 TDI CR de 90 CV y el nuevo tope de gama 2.0 TDI CR de 184 CV, que desarrolla un par motor máximo de 380 Nm.

En función de la motorización elegida, las diferentes opciones de caja de cambios van desde las manuales de cinco o seis relaciones a las ya conocidas DSG de doble embrague de seis o siete velocidades

Nuevo logotipo Seat

El nuevo León es el primer vehículo de la marca española en incorporar el nuevo logotipo de la compañía, tanto en su parrilla delantera como en el portón trasero y en el volante. Este nuevo diseño es más limpio y puro, reflejando la elegancia de la marca.

El nuevo logotipo aparecerá en todos los edificios y materiales visuales de la marca a partir del próximo Salón del Automóvil de París.

Además, os dejamos una galería de fotos para que disfrutéis del Nuevo Seat León:

Attribute 'ids' is necessary

Vía / Seat España

Seat León III 2013
5
5.00 - 1 Voto

También te puede interesar

10 Comentarios en “Seat León III 2013”

  1. jose miguel dice:

    LA VERDAD ES QUE SI LOGRAN SACAR EL LEÓN III 2013, TAL COMO SE MUESTRA EN LA FOTO, VA HA SER UN ÉXITO ROTUNDO. TANTO LA FORMA FRONTAL COMO LA TRASERA ES UNA MARAVILLA DE DISEÑO. TIENE UNA ARMONÍA EXPECTACULAR. ESPERARÉ A 2013 PARA HACERME CON UNO.
    FELICIDADES POR EL DISEÑO A QUIEN LO HA LOGRADO.

  2. pepe dice:

    No creo que lo saquen asi, sino le haria la competencia al golf y el A3 y sabiendo como las gastan los de Volkswagen

  3. danny dice:

    Pues la verdad esque pensaba cambiar de coche y comprarme el leon que esta ahor apero visto lo visto prefiero esperar un año mas y si es como esta en la foto isofacto me lo compro.

  4. Pingback: Coches 2011 | Coches y Autos - Marcas de Coches - Fotos de Coches
  5. delio dice:

    LA BERDAD SILOGRAN SACARLO Y CON EL MOTOR QUE ESTAN UTILIZANDO, Y EL INTERIOR LO CAMBIAN POR QUE EL DEL 2010 ES FEISIMO, YO ME ESPERO Y MECOMPRO UNO DEL 2013, VIVO ENAMORADO DE LA SEAT LEON PERO POR EL SALPICADERO NO ME COMPRO UNO, PORESO ME ESTOY COMPRANDO UN BMW PERO DESPUES DE VER EL 2013 ME ESPERARE Y QUIERO UNO, LAS LUCES SON PRECIOSAS Y EL MORRO COMO AUDI ELEGANTISIMO.

  6. serch dice:

    Sois uns flipaos…primero l dl BMW, eres un fantasma macho, tanto comprar y dejar de comprar y dspués escribs verdad cn “b”, puta q t parió!danny aun se salva…Pepe, macho, eres uno d los tipos mas tontos del mundo, y lo sé x la frase q has escrito, y no soy un intelectual…pro a lo mejor al grupo VAG(seat, skoda, audi, vw, ntre otros) pretende q sean sus modelos los únicos q compitan ntre ellos…IMBÉCIL PERDIDO!!(lo gracioso s q dices “sabiendo cm se las gastan” jaja ni puta idea amigo! Jose migel…buena inetnción…pro al tio q lo diseñó le suda la polla q lo felicites…xq no existe!! jaja pdazo d subnormal…el q lo “ha” logrado s un grupo de varias decenas d ingenieros! pro no os dais cuenta de q tan sólo s un scirocco cn las curvas echas rectas…cambian la base, q tendrá la del golf 7 n vez d la dl 6…lo de+ será cm siempre…haceros mayores d una puta vez…x certo, no s x desanimaros pro saldrá a la venta a partir de 35mil…vais tan sobrados todos? xq cn esas ideas tan gilipollas…no sé si s q sois todos niños tontos ricos o simplemente unos fanfarrones! un saludito, todos necsitamos y podemos mejorar…pro un poco d autoestima x favor uno no se saca los estudios pa q vengais 3 subnormales a hablar de movidas q no teneis ni idea…psss decir q s bonito y dejaros d payasadas!

  7. gumble dice:

    Cree el tonto que todos son de su condición.
    Serch..¿¿??.. Nos ha dado una lección magistral de sabiduria sin parangón.
    35.000€??. No eres mas tonto porque no naciste antes, chaval!!

  8. Bellmar dice:

    faros bi-xenón con lavafaros y LEDs en las ópticas traseras, genial, muy completo.

  9. Agus dice:

    Estoy deseando poder verlo, ojalá lo lleguen a fabricar porque si el Seat Leon ya es impresionante éste es inmejorable

  10. Toño dice:

    Me encanta el Seat León III puede ser un gran bombazo, así que a ver si tenemos suerte