Citroën ë-C4 X: Precio, Ficha Técnica y Fotos

El frontal familiar incorpora la firma de diseño redondeado asertivo de Citroën. El capó alto y horizontal presenta hendiduras cóncavas y los chevrones cromados característicos se extienden a lo ancho de la carrocería, conectando con luces delanteras de doble altura que utilizan la tecnología de iluminación Citroën LED Vision para reforzar las credenciales de alta tecnología del vehículo y proporcionar la máxima visibilidad.

Esta nueva interfaz altamente intuitiva utiliza una pantalla HD de 10 pulgadas y puede ser totalmente personalizada por los clientes mediante un sistema de ‘widgets’. Ahora familiar de los teléfonos inteligentes y las tabletas con pantalla táctil, los widgets brindan una forma rápida de ver aplicaciones y contenido en la pantalla táctil del vehículo sin tener que abrir la aplicación.

La nueva interfaz también cuenta con reconocimiento de voz natural, un asistente digital que puede ser ‘despertado’ por los ocupantes del vehículo con el comando «Hola Citroën», y que entiende lo que dicen, responde a sus preguntas y ejecuta comandos de voz. El sistema de reconocimiento de voz natural podrá comprender 20 idiomas, brindar retroalimentación visual y responder a una cantidad significativamente mayor de comandos para los sistemas del vehículo, como el control del clima, los medios de audio, el teléfono y los servicios de voz conectados.

La gestión avanzada de perfiles significa que el sistema puede almacenar hasta 8 perfiles, cada perfil con hasta dos teléfonos inteligentes, y el sistema identificará de forma inalámbrica los perfiles de los teléfonos inteligentes cuando ingresen al automóvil. El sistema también viene con un servicio de actualización de mapas por aire a través de TomTom, mediante el cual los mapas de navegación se actualizan automáticamente mensualmente para garantizar que el sistema esté actualizado y brinde la información más reciente a los conductores. Este servicio se proporciona de forma gratuita durante tres años.

Los vehículos vienen equipados con hasta cuatro enchufes USB para recargar fácilmente el teléfono o la tableta: dos en la consola central inferior y dos en la parte trasera de la consola central para facilitar el acceso de los pasajeros del asiento trasero. En cada caso, se montan una toma USB tipo A y una USB tipo C.

Esto es particularmente notable cuando se viaja en los asientos traseros gracias a su excelente espacio para las rodillas en la segunda fila de 198 mm y un respaldo trasero más reclinado (27 grados), mientras que su ancho exterior de 1800 mm significa que tres personas pueden sentarse cómodamente una al lado de la otra. la banqueta trasera, con un total de 1.366 mm de ancho en los hombros y 1.440 mm en los codos.

El diseño único de los altamente capaces modelos New Citroën ë-C4 X y C4 X ha permitido al equipo de diseño crear un impresionante maletero extra grande que proporciona 510 litros de espacio útil. Esto será especialmente bienvenido por los clientes de negocios, los conductores profesionales y las flotas con chofer, donde el espacio para el equipaje aislado de la cabina principal es muy deseable y mejora la sensación de «limusina» para los pasajeros que viajan en el asiento trasero.

La suspensión funciona en dos etapas dependiendo de los esfuerzos aplicados. Para compresión y descompresión ligera, el resorte y el amortiguador controlan los movimientos verticales juntos, sin necesidad de asistencia de los topes hidráulicos. Sin embargo, la presencia de topes hidráulicos permite a los ingenieros de Citroën una mayor libertad para ajustar la configuración de la suspensión para lograr el aclamado efecto de «alfombra mágica» de la marca, que da la impresión de que el automóvil se desliza sobre un terreno irregular.

Con impactos importantes, el resorte y el amortiguador trabajan junto con los topes hidráulicos de compresión o descompresión, para ralentizar gradualmente el movimiento y suavizar las sacudidas al final del rango. A diferencia de un tope mecánico que absorbe energía y luego devuelve parte de ella como un choque, el tope hidráulico absorbe y disipa esta energía.

Para asegurarse de que todos los ocupantes estén cómodos incluso en las condiciones más extremas, se encuentra disponible un completo paquete de control de clima. Esto incluye un sistema de control de clima automático de doble zona con controles duales para facilitar su uso, junto con asientos delanteros y traseros con calefacción y parabrisas y volante con calefacción. Los pasajeros de los asientos traseros también podrán controlar el flujo de aire a través de las rejillas de ventilación ubicadas en la parte trasera de la consola central.

Los pasajeros traseros pueden relajarse o trabajar, con acceso a portavasos y un espacio de almacenamiento en el reposabrazos central plegable del asiento trasero para artículos como bolígrafos. Hay útiles bolsillos para documentos en la parte trasera de los asientos delanteros, y todos los pasajeros tienen acceso a compartimentos amplios y profundos en las puertas.

El Nuevo Citroën ë-C4 X con su enfoque de diseño cruzado es único en el segmento convencional de automóviles compactos. No solo es el único automóvil que combina la elegancia de un fastback con rasgos de estilo robustos inspirados en los SUV y la delicadeza de un 4 puertas, sino que es el único que ofrece todo esto con la tranquilidad y la serenidad de la conducción totalmente eléctrica. a un costo asequible. Dondequiera que quiera ir, y sean cuales sean las restricciones de acceso debido a las normativas sobre emisiones, el nuevo ë-C4 X le permite conducir en modo totalmente eléctrico y sin emisiones todos los días.

Significativamente, muchos mercados europeos (Austria, Bélgica, Alemania, Luxemburgo, los Países Bajos, los mercados nórdicos, Portugal y el Reino Unido) ofrecerán exclusivamente el Nuevo ë-C4 X totalmente eléctrico, mientras que otros mercados europeos y los mercados de Medio Oriente/África ofrecerán ambos. el ë-C4 X junto con el C4 X de gasolina o diésel.

Las tecnologías Citroën desarrolladas para mejorar la seguridad durante la conducción incluyen:

• Active Safety Brake: que frena automáticamente el vehículo en caso de riesgo de colisión detectando y analizando obstáculos estáticos o en movimiento, incluidos peatones, ciclistas o vehículos, también de noche.
• Alerta de Riesgo de Colisión y Freno de Seguridad Post Colisión: que advierte al conductor que el vehículo está en peligro de colisionar con el vehículo de adelante, a partir de 30 km/h (19 mph). El freno de seguridad posterior a la colisión se activa automáticamente después de una colisión para evitar más movimientos del vehículo.
• Highway Driver Assist: una ayuda a la conducción semiautónoma de nivel dos, que combina el control de crucero adaptativo con Stop & Go y Active Lane Departure Warning. El conductor puede delegar parcialmente la conducción en el vehículo, siempre que mantenga la concentración en la carretera con las manos en el volante (como exige la legislación vigente). El conductor puede reanudar la conducción manual en cualquier momento.
• Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go: El sistema se adapta a la velocidad del vehículo precedente manteniendo automáticamente la distancia de seguridad previamente seleccionada por el conductor. Si es necesario, el sistema también tiene la capacidad de detener el vehículo y reiniciarlo automáticamente sin que el conductor tenga que tocar el freno o el acelerador.
• También están disponibles: sistema de monitoreo de punto ciego, sistema de advertencia de cambio de carril activo, alerta de pausa para el café, alerta de atención del conductor, faros delanteros inteligentes y reconocimiento y recomendación de señales de tráfico extendidas.

El conjunto de tecnologías de Citroën diseñado para mejorar el confort y reducir el estrés incluye:

• Head-up display en color: la información de conducción esencial (velocidad, navegación, etc.) se proyecta en color en el campo de visión directo del conductor, lo que le permite concentrarse en la carretera que tiene por delante.
• Cámara de marcha atrás con visión trasera superior: tan pronto como se selecciona la marcha atrás, una cámara muestra una vista trasera del vehículo en la pantalla táctil, con marcas de colores que resaltan la proximidad de cualquier obstáculo. Se muestra una imagen de 180 grados del área detrás del vehículo, vista desde arriba.
• Visión 360: Activada automáticamente cuando el vehículo está en marcha atrás, o manualmente por el conductor, esta función brinda asistencia de video para todas las maniobras a baja velocidad, brindando una vista de 360 ????grados desde la parte superior del automóvil y sus alrededores. La vista se actualiza a medida que se mueve el vehículo.
• También están disponibles: entrada y arranque sin llave de proximidad, asistencia de estacionamiento, asistencia de arranque en pendiente, función de luz estática en curvas, freno de estacionamiento eléctrico automático, sensores de estacionamiento laterales y control de estabilidad del remolque (no disponible para ë-C4X).