Ford dio a conocer todos los precios, y todos los detalles de equipamiento del Focus. El nuevo y esperado modelo presenta una gama muy amplia con precios muy interesantes, y con un diseño completamente nuevo.

El nuevo Focus fue desarrollado en los centros de diseño de Ford de Merkenich (Alemania), Dunton (Inglaterra) y Dearborn (USA). Se fábrica en las plantas de Saarlouis (Alemania), Michigan (USA) y Chongqing (China). Los niveles de equipamiento se dividen en Trend y Titanium.

Focus Trend:

• ABS + EBD,
• Control de estabilidad ESP,
• Control de tracción TCS,
• Faros antiniebla,
• Múltiples airbags,
• Aire acondicionado,
• Ordenador de viaje,
• Control de velocidad,
• Equipo de sonido integrado con CD,
• Mandos de la radio en el volante,
• Seis altavoces,
• Elevalunas eléctricos delanteros,
• Cierre centralizado con mando,
• Dirección asistida progresiva,
• Retrovisores eléctricos,
• Asiento posterior abatible,
• Asiento del conductor regulable en altura,
• Toma de 12v en la consola central,
• Paragolpes pintados,
• Molduras y espejos pintados e intermitentes laterales en espejos retrovisores.

Focus Titanium:

• Tapizado mixto tela/cuero,
• Apoyabrazos central delantero,
• Ajuste lumbar en asientos delanteros,
• Radio CD MP3, Bluetooth y control por voz,
• Climatizador automático de dos zonas,
• Consola central extendida,
• Guantera refrigerada,
• Volante y pomo del cambio en cuero,
• Elevalunas eléctricos posteriores,
• Cierre centralizado global,
• Arranque por botón «Ford Power»,
• Retrovisor interior fotosensible,
• Autoencendido de luces,
• Sensor de lluvia,
• Llantas de aleación de 16 pulgadas,
• Paquete cromado exterior,
• Sensor de aparcamiento posterior.

Focus, opcionales:

• Control de velocidad activo,
• Alerta de cambio carril involuntario,
• Luces inteligentes (cambian de cortas a largas ellas mismas),
• Asistente al aparcamiento,
• El sistema City Safe Mode,
• Ford Auto Stop-Start,
• El reconocimiento de señales de tráfico,
• El control de crucero adaptativo,
• La cámara de visión posterior,
• El sistema de información de puntos ciegos.

Precios y motorizaciones del Focus para España (junto a sus promociones):

Focus Sedan y Sportbreak:

• 1.6 Ti-VCT 105 CV Trend, 18.450 euros (-2.800 euros).
• 1.6 Ti-VCT 125 CV Trend, 19.450 euros (-2.500 euros).
• 1.6 Ti-VCT 125 CV Titanium, 20.950 euros (-2.500 euros).
• 1.6i Ecoboost 150 CV Stop&Start Trend, 20.950 euros (-2.500 euros).
• 1.6i Ecoboost 150 CV Stop&Start Titanium, 22.450 euros (-2.500 euros).
• 1.6 TDCI 95 CV Stop&Start Trend, 19.950 euros (-1.500 euros).
• 1.6 TDCI 115 CV Stop&Start Trend, 20.950 euros (-1.500 euros).
• 1.6 TDCI 115 CV Stop&Start Titanium, 22.450 euros (-1.500 euros).
• 2.0 TDCI 163 CV Titanium, 24.450 euros,
• 2.0 TDCI 163 CV Powershift Titanium, 25.950 euros.

Focus 5p:

• 1.6 Ti-VCT 105 CV Trend, 17.700 euros (-2.800 euros).
• 1.6 Ti-VCT 125 CV Trend, 18.700 euros, (-2.500 euros).
• 1.6 Ti-VCT 125 CV FlexiFuel Trend, 18.700 euros (-2.500 euros).
• 1.6 Ti-VCT 125 CV Titanium, 20.200 euros (-2.500 euros).
• 1.6i Ecoboost 150 CV Stop&Start Trend, 20.200 euros (-2.500 euros).
• 1.6i Ecoboost 150 CV Stop&Start Titanium, 21.700 euros (-2.500 euros).
• 1.6i Ecoboost 180 CV Stop&Start Titanium, 22.700 euros (-2.500 euros).
• 1.6 TDCI 95 CV Stop&Start Trend, 19.200 euros (-1.500 euros).
• 1.6 TDCI 115 CV Stop&Start Trend, 20.200 euros (-1.500 euros).
• 1.6 TDCI 115 CV Stop&Start Titanium, 21.700 euros (-1.500 euros).
• 2.0 TDCI 163 CV Titanium, 23.700 euros,
• 2.0 TDCI 163 CV Powershift Titanium, 25.200 euros.

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Galería de imágenes:

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