Chevrolet Bolt EV: precio, ficha técnica y fotos

El Chevrolet Bolt EV es una de las mejores alternativas, si buscabas un coche eléctrico diferente para este, es posible que no sepas el precio de todas las versiones disponibles, lo que puedes encontrar dentro de este vehículo o las características que te ofrece, por eso nosotros queremos que sepas todo sobre él y para que lo veas mejor, también te traemos varias fotos del Chevrolet Bolt EV.

Chevrolet Bolt EV: precio, ficha técnica y fotos

Antes de entrar de lleno en el Chevrolet Bolt EV: precio, ficha técnica y fotos, conviene saber algo más de cómo se presenta este modelo. Un modelo que, a día de hoy, es uno de los coches eléctricos más atractivos gracias a su diseño, sus prestaciones, su espacio y, sobre todo, su tecnología.

El Chevrolet Bolt EV es la vanguardia de la electrificación en el segmento utilitario. Por ejemplo, con detalles como su tecnología OnStar 4G LTE que permite conectar a su WiFi hasta 7 dispositivos. Detalles que le hacen estar muy por encima de la competencia, como la consola central desde la que controlar todas las funciones del coche.

Por si fuera poco, la distribución inteligente del Chevrolet Bolt EV hace que tenga un habitáculo amplio y aprovechado como no ocurre en otros vehículos eléctricos.

Chevrolet Bolt EV, principalmente se reanuda de la copia anterior, ahora sencilla. Parece un frente más positivo, con una parrilla cerrada (ahora en el mismo color del cuerpo en lugar de negro) y el dolor de pintor es mucho más grande, pero los cambios principales en el compartimiento de pasajeros.

La nueva silla de diseño apareció una almohada de cuero sintético y una promesa más cómoda, además de la caja de instrumentos digitales, la pantalla multimedia multimedia de 10,2 pulgadas, el cargador de automóviles de Apple para automóviles, cargador caliente o cargador inalámbrico para teléfonos móviles, por ejemplo.

A nivel mecánico, no hay cambios en el perno, por lo que la batería es de 65 kW de reloj y 150 caballos de fuerza o 204 caballos de fuerza, con un par de máquinas máximo de 360nm. Independiente hasta 416 km (en el curso de los Estados Unidos), aunque la versión más grande o EUV, equivalente al mismo sistema de pago, un cumplimiento máximo de 402 km.

Ambos proporcionan un modo de bicicleta, lo que le permite circular sin el uso de los frenos (porque el automóvil retiene mucho al elevar la estación de combustible), y proporciona una capacidad de carga rápida de la corriente continua (DC), puede obtener 161 km (100 MP ) automáticamente en aproximadamente 30 minutos o alternando las comunicaciones existentes (AC) y tradicionales existentes de 120 y 240 voltios. El Bolt EUV es una versión completamente nueva del crossover y, aunque se parece mucho al Bolt normal, es 6 pulgadas más largo y tiene una distancia entre ejes 3 pulgadas más larga. Esto le permite obtener algo de espacio para las piernas en los asientos traseros, aunque el tamaño del equipaje es casi idéntico en ambos modelos.

Ambas versiones cuentan con un sistema de asistencia a la seguridad que combina asistencias como la frenada automática de emergencia, el aviso de colisión frontal, el asistente de mantenimiento de carril o la detección de peatones.

Los precios iniciales de ambos vehículos son más bajos que los precios del Bolt EV vendido en los concesionarios. Bolt EUV cuesta 28.000 ? (envío incluido). Por su parte, el precio actualizado del Bolt EV parte de los 26.376? (DFC gastos de envío incluidos), ante cualquier caso disponible, ofertas locales o intereses. Este precio no incluye impuestos, tarifas de manejo, licencias, tarifas del distribuidor y equipo opcional.

Chevrolet Bolt EV: precio

El precio del Chevrolet Bolt EV es una de sus grandes ventajas frente a la competencia. Los dos modelos que ofrece son asequibles para el completo equipamiento que ofrecen. Estos son los precios del Chevrolet Bolt EV.

  • Chevrolet Bolt EV LT 200 CV (150 kW) – Desde 37.500 euros
  • Chevrolet Bolt EV Premier 200 CV (150 kW) – Desde 41.900 euros

Chevrolet Bolt EV: ficha técnica

La ficha técnica del Chevrolet Bolt EV presenta un utilitario diseñado al estilo crossover. Lo que consigue con este primer impacto es desligarse de otros diseños extraños que han tenido modelos eléctricos de la competencia. El Chevrolet Bolt EV quiere ser un coche eléctrico, moderno y atractivo. Y en un primer golpe de vista, lo consigue.

Un diseño que viene apoyado en las llantas de aluminio de 17 pulgadas, tiradores del color de la carrocería o las carcasas de los retrovisores en color negro brillante. Detalles que hacen brillar a un Chevrolet Bolt EV que llega pisando fuerte. De hecho, las ópticas delanteras son HID y cuenta con luces LED de circulación diurna. El exterior lo remata con los marcos de las ventanas brillantes.

Ahora, si el diseño exterior impacta, lo del interior es otra historia. La tecnología que presenta el Chevrolet Bolt EV en su habitáculo es abrumadora. Para empezar, con la joya de la corona, su pantalla de 10,2 pulgadas con la que acceder a toda la información del vehículo en tiempo real. El cuadro de mandos también es completamente digital, con una pantalla de 8 pulgadas.

Ahora, si hay algo que llama la atención del interior es su espacio. La distribución del Chevrolet Bolt EV se da de tal manera que gana gran parte de habitáculo y, sobre todo, de maletero. Con los asientos traseros plegados, el Chevrolet Bolt EV tiene un maletero con 1.600 litros de carga.

Una pantalla que aparece dividida para usarla con comodidad, mientras se usa la música o cualquier otro servicio. Obviamente, este Chevrolet Bolt EV dispone de Smartphone Integration con Apple CarPlay y Android Auto.

En lo que respecta a la seguridad, el Chevrolet Bolt EV dispone de hasta 10 airbags, freno de mano eléctrico y control de estabilidad StabiliTrak con frenos de disco ABS. También dispone de avisador de punto ciego en los retrovisores laterales, así como detector de cambio de carril inesperado o cambio involuntario. Un estándar de calidad tremendo.

También dispone de cámara de visión trasera de apoyo al aparcamiento, avisador del tráfico que se aproxima por detrás y alertas que se notifican a través de la pantalla. Además, el sistema OnStar avisa a emergencias en caso de accidente, dando la ubicación exacta del lugar.

El Chevrolet Bolt EV ofrece una de las mayores autonomías del sector eléctrico. Ahora mismo, una carga completa alcanzaría 383 kilómetros, todo con un motor eléctrico que ofrece 200 caballos de potencia.

Por otro lado, el Chevrolet Bolt EV dispone del novedoso sistema One Pedal Driving. Se trata de una función que permite conducir usando solo un pedal. Y es que con el acelerador se puede acelerar, reducir velocidad, incluso frenar por completo, levantando el pie. Al usar menos el pedal de freno, aumenta la autonomía del Chevrolet Bolt EV.

Por otro lado, la batería del Chevrolet Bolt EV tiene hasta tres opciones de carga distintas: con un cargador estándar de 120 voltios; con una unidad especial de 240 voltios que debe ser instalada por un profesional; o por las unidades de carga rápidas que hay en distintos espacios públicos de varias ciudades.

Obviamente, hasta llegar a este Chevrolet Bolt EV definitivo, Chevrolet tiene muchas horas a sus espaldas. Y, en concreto, con este modelo, más de 50 prototipos descartados. De ahí que el estándar de calidad del fabricante esté tan alto.

La CEO de Chevrolet, Mary Barra, aseguraba que el Chevrolet Bolt EV iba a ser «el coche eléctrico para las masas» y razón no le falta. Por precio y prestaciones tiene todo para convertirse en un referente de la nueva ola de coches eléctricos. Este hatchback está preparado para el futuro a corto plazo, pero también para el que se avecina a medio plazo.

Por cierto, el mantenimiento que requiere el Chevrolet Bolt EV es mínimo. Según el propio fabricante, cambiar los neumáticos de posición cada 12.500 km; cambiar el filtro del aire de la cabina cada 35.000 km; y verificar frenos, mangueras y líquidos cada 15.000 km. Ojo, verificar que no cambiar.

Chevrolet Bolt EV: fotos

Para terminar, te dejamos una completa galería de fotos del Chevrolet Bolt EV.

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