Opel confirmó la próxima variante totalmente eléctrica del Astra-e para, durante el estreno del modelo en Rüsselsheim, como parte de su estrategia para convertirse en una marca totalmente eléctrica en Europa para 2028. La sexta generación totalmente nueva del Opel/Vauxhall Astra se presentó por primera vez en julio de e, inicialmente, Opel anunció que se ofrecería con motores de gasolina, diésel e híbridos enchufables.
El Opel Astra se basa en la arquitectura EMP2 que también sustenta el Peugeot 308 y los hermanos DS 4 . Al principio, se creía que esta plataforma no estaba diseñada para admitir variantes de BEV, pero parece que Stellantis logró instalar una batería más grande y motores eléctricos transformándola en la arquitectura puramente eléctrica e-VMP.
Uwe Hochgeschurtz, CEO de Opel, dijo que esta será la primera vez que la compañía ofrece variantes híbridas enchufables y eléctricas de batería del mismo modelo. De hecho, el Astra tendrá la más amplia gama de sistemas de propulsión jamás ofrecida por un vehículo Opel.
Opel Astra-e: Precio
En verano del aún se desconoce cuál será el precio final del Opel Astra-e en el mercado.
Opel Astra-e: Ficha Técnica
El Astra-e ampliará la gama BEV de Opel junto con el cuadriciclo pesado Rocks-e , el Corsa-e supermini, el Mokka-e B-SUV, el Combo-e Life y las furgonetas de pasajeros Vivaro-e Life. La empresa con sede en Rüsselsheim también ofrece una gama de vehículos comerciales eléctricos que incluye Combo-e , Vivaro-e y Movano-e , todos basados ??en las bases de Stellantis.
Al igual que los modelos antes mencionados, el Astra-e conservará el estilo del Astra normal que viene con el Opel Visor en la parte delantera (un panel único que cubre la parrilla y las luces traseras Matrix LED) y un cuerpo esculpido. En el interior, conservará la cabina Pure Panel que consta de un grupo de instrumentos digitales de 10 pulgadas y una pantalla táctil de información y entretenimiento de 10 pulgadas, además de todos los últimos sistemas ADAS. En el futuro, el Astra-e también podría obtener una versión OPC/VXR con una configuración de suspensión más enfocada y un estilo probablemente un poco más agresivo.
Como recordatorio, en términos de variantes con motor ICE, el Opel Astra está disponible con el motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros turboalimentado que produce 108 hp (81 kW / 110 PS) o 128 hp (96 kW / 130 PS), y el turbodiesel de cuatro cilindros y 1.5 litros también produce 128 hp (96 kW / 130 PS). Los híbridos enchufables combinan un cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros con un solo motor eléctrico para una potencia combinada de 178 hp (132 kW / 180 PS) o 222 hp (166 kW / 225 PS) y una autonomía eléctrica de hasta 56 km (35 millas) gracias a la batería de 12,4 kWh.
Opel Astra-e: Fotos
