Volkswagen Golf R400 2022: precios, ficha técnica y fotos

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El Volkswagen Golf R400 es una maravilla, una bestia, una brutalidad… El Volkswagen Golf R400 es… es… nada. Ya no es nada, más que un sueño, una ilusión perdida, un modelo abandonado. Una víctima más del archiconocido caso de las emisiones de Volkswagen.

La nueva generación del Volkswagen Golf ha llegado con muchas y diferenciales novedades, además estas novedades también se encuentran dentro de las versiones deportivas del vehículo alemán, siendo la denominada R que hoy nos acompaña la más capaz de todas. Si bien todos esperábamos un aumento de potencia, ya que suele ser una de las novedades mas fáciles de implementar,  en el archiconocido motor 3.0 TSI que da vida a este coche, pocos podrían imaginar un cambio tan importante como la inclusión de un diferencial trasero que ayuda a repartir la fuerza del propulsor entre las ruedas posteriores de forma independiente, siendo capaz de mandar toda la energía a una de ellas sin interferir entre ellas. Con esto no solo tendremos un coche con mayor agilidad, también podremos hacer derrapes seguros.

Volkswagen Golf R400 2022: ficha técnica

El Volkswagen Golf R400, iba a ser, dicho en pocas palabras, la versión más potente del Golf que se hubiera fabricado nunca. Se hablaba de que iba a montar un motor de cinco cilindros 2.5 TFSI que sería capaz de entregar hasta 400 CV de potencia, lo que iba a convertir al vehículo en una auténtica bestia. Pocas noticias más se sabían al respecto, salvo algunos prototipos que circulaban por la red, y la confirmación de Volkswagen de que realmente se estaba trabajando en el modelo.

Sin embargo, saltó el escándalo de las mentiras de Volkswagen en relación a las emisiones de gases en sus vehículos, y hubo que cortar muchas cabezas y reestructuras muchas cosas. Y esta reestructuración se ha llevado muchas cosas por delante, entre ellas al Volkswagen Golf R400. Estaba claro que después de un escándalo semejante, lo que menos le interesaba a la marca alemana era alardear de fabricar el Golf más potente y con mayor consumo de su historia.

De todas formas la noticia de la cancelación del Golf R400 no tiene por qué ser algo definitivo. Ya sabemos que las marcas cambian de opinión según se alineen los factores, y no sería extraño que dentro de algunos años, cuando la llama del escándalo ya se haya apagado, veamos un nuevo proyecto similar al del Golf R400. Sin embargo, los que esperaban su salida inminente, tendrán que olvidarse.

Cabe decir que ya desde el año 2013 o 2014 circulaban prototipos de este R400 por las calles. No eran las versiones definitivas, pero nos dan una idea muy aproximada de lo que hubiera sido este vehículo. Ya destacaban las líneas agresivas y deportivas, tomadas del mundo de la competición, especialmente de los rallyes. Échale un vistazo al siguiente vídeo si quieres ver cómo sonaba este Golf R400:

La verdad es que para los amantes de este tipo de vehículos es una pena que finalmente el modelo haya sido cancelado. Es un vehículo que tenía toda la pinta de convertirse en un rival para el Audi RS3, y de ser uno de los favoritos de los amantes del tuning o aficionados al mundo de la competición.

Los interiores del coche cada vez son mas importantes y no hablamos solo de los materiales, también del sistema, como el Discover Media del Golf, con una pantalla de 10″. Ademas debemos de decir que el cuadro de instrumentos tiene dos modos diferentes de visualización específicos, uno en el que el cuentarrevoluciones aparece en el centro de la pantalla en forma circular, mientras que el otro que sale en modo horizontal, lleva una barra graduada.

Volkswagen Golf R400 2022: precios

Aunque por desgracia Volkswagen haya cancelado la producción del Golf R400, la marca alemana posee muchas otras versiones de este modelo. Te dejamos un listado con los precios de la mayoría de versiones que hay en estos momentos en el mercado:

  • El Volkswagen Golf 3P 1.2 TSI BMT 110CV Edition tiene un PVP de compra recomendado de 19.690 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.2 TSI BMT 110CV Edition tiene un PVP de compra recomendado de 19.690 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.0 TSI Bluemotion 110CV Edition tiene un PVP de compra recomendado de 20.150 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.0 TSI BMT 115CV Bluemotion tiene un PVP de compra recomendado de 20.260 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.0 TSI Bluemotion 110CV Advance tiene un PVP de compra recomendado de 22.510 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.6 TDI BMT 110CV Edition tiene un PVP de compra recomendado de 22.540 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.6 TDI BMT 110CV Edition tiene un PVP de compra recomendado de 22.540 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.4 TSI BMT 125CV Advance tiene un PVP de compra recomendado de 22.940 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.6 TDI Bluemotion 115CV Edition tiene un PVP de compra recomendado de 23.040 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.6 TDI Bluemotion 115CV Edition tiene un PVP de compra recomendado de 23.690 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.6 TDI BMT 110CV Bluemotion tiene un PVP de compra recomendado de 23.695 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.4 TSI BMT 125CV DSG Advance  tiene un PVP de compra recomendado de 24.140 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.6 TDI BMT 110CV Advance tiene un PVP de compra recomendado de 24.310 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.6 TDI Bluemotion 115CV Advance tiene un PVP de compra recomendado de 24.760 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.4 TSI Bluemotion 125CV DSG Advance tiene un PVP de compra recomendado de 25.080 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.6 TDI Bluemotion 115CV Advance tiene un PVP de compra recomendado de 25.410 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.4 TGI BMT 110CV Advance tiene un PVP de compra recomendado de 26.270 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.4 TGI BMT 110CV Advance tiene un PVP de compra recomendado de 26.270 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.6 TDI BMT 110CV Sport tiene un PVP de compra recomendado de 26.650 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 1.4 TSI ACT 150CV Sport tiene un PVP de compra recomendado de 26.990 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 1.6 TDI BMT 110CV DSG Sport tiene un PVP de compra recomendado de 28.560 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG Advance tiene un PVP de compra recomendado de 28.700 euros.

  • El Volkswagen Golf 3P 1.4 TSI ACT 150CV DSG Sport tiene un PVP de compra recomendado de 28.810 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 2.0 TDI Bluemotion 150CV Sport tiene un PVP de compra recomendado de 29.850 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 2.0 TDI BMT 150CV DSG Sport tiene un PVP de compra recomendado de 30.040 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG Sport tiene un PVP de compra recomendado de 30.960 euros.
  • El Volkswagen Golf 3P 2.0 TDI BMT 150CV 4Motion Sport tiene un PVP de compra recomendado de 31.600 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 2.0 TDI BMT 150CV 4Motion Sport tiene un PVP de compra recomendado de 31.600 euros.
  • El Volkswagen Golf 5P 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG Sport tiene un PVP de compra recomendado de 31.610 euros.
  • El Volkswagen Golf GTD Variant 2.0 TDI 184CV DSG GTD tiene un PVP de compra recomendado de 38.250 euros.
  • El Volkswagen Golf R Variant 2.0 TSI 300CV DSG 4Motion tiene un PVP de compra recomendado de 46.410 euros.

Volkswagen Golf R400 2022: fotos

Aunque, de momento, ya no sea más que una ilusión, podemos seguir relamiéndonos con las fotos de lo que pudo ser el Volkswagen R400:

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