DS3 Crossback: precio, ficha técnica y fotos

El DS 3 se puso al día de cara a con novedades estéticas y mecánicas que lo hacen más competente dentro de la amplia oferta de SUV pequeños. Aunque es verdad que los cambios no son muy profundos, sí que son numerosos, ya que afectan a diseño, equipamiento, oferta mecánica y por eso os vamos a mostrar todo lo que nos ofrece el vehículo, los precios de todas las versiones y muchas fotos para que veas desde el interior hasta su exterior.

Los interesados ??en el crossover podrán elegir gasolina con motores 1.2 Pure Tech de 100, 130 y 155 CV, mientras que el 1.5 BlueHDI de 130 CV se mantiene como diésel. La opción eléctrica tiene una batería de 50 kWh con una capacidad de 136 hp. La nueva línea Crossback DS 3 se puede pedir en los acabados Montmartre, Bastille, Performance Line, Fabourg, Performance Line+ y Rivoli. De los más sencillos, cuentan con aire acondicionado, equipo digital, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, radio DAB, Bluetooth y puerto USB.

Además, el equipamiento de serie también cuenta con 4 elevalunas eléctricos, pulsador de arranque, lector de semáforos, entrada sin llave, control de crucero, espejos térmicos, aviso de salida de carril, aviso de colisión frontal, llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, tuning eléctrico manual, cuero -volante envuelto, etc. El DS 3 Crossback está en la Parte B, que es la parte donde la competencia es feroz. Sin embargo, el número de SUV compactos compactos de lujo no es especialmente abundante, por lo que sus competidores más directos son modelos de gama de entrada con las configuraciones más exclusivas. Este es el segundo modelo que presenta DS como marca independiente de Citroën, y estará en el mercado en la segunda mitad de este año.

Pasaron los años y llegó el momento de que el DS 3 Crossback y su variante 100% eléctrica, el DS 3 Crossback E-Tense, se pusieran al día. DS está desarrollando una actualización. Una actualización a mitad de ciclo permitirá a esta generación, la primera, afrontar el resto del ciclo de vida comercial que les espera. Una «innovación» con muchas novedades. ¿Qué traerá la actualización de DS 3 Crossback? El SUV francés debutará con un diseño exterior, tecnología y mecánica revisados ??para mejorar la eficiencia. Se espera que sea lanzado en la segunda mitad de.

DS3 Crossback: precio, ficha técnica y fotos

Antes de hablar del DS3 Crossback: precio, ficha técnica y fotos, hay que hablar de fechas. Y es que desde este mes de abril, el DS3 Crossback ya está disponible en concesionarios. Un DS3 Crossback que llega dispuesto a luchas con los más grandes en el imposible mercado de SUV urbanos.

La casa francesa no se esconde. Quiere competir con modelos como el BMW X2, Audi Q2 o el Mini Countryman. Es decir, el mercado de SUV B premium. Pero también mira al mercado generalista de los SUV urbanos. Así, elDS3 Crossback también mira de reojo a otros como el Seat Arona, Peugeot 2008, Kia Stonic, Hyundai Kona, Opel Mokka o Volkswagen T-Roc.

Así, el DS3 ha pasado de ser un urbano con más de nueve años, a ser una de las actualizaciones del año. Sorprendente giro el que ha dado PSA con este modelo, al que directamente ha mejorado y cambiado de segmento. El DS3 Crossback es otra cosa mucho mejor y apunta a que el éxito le va a dar la razón.

DS3 Crossback: precio

El precio del DS3 Crossback varía según el acabado escogido. Son cinco las opciones que propone este modelo y las diferencias de precio y prestaciones son altas. Estos son los precios del DS3 Crossback.

DS3 Crossback Be Chic – Desde 23.700 euros
DS3 Crossback So Chic – Desde 25.800 euros
DS3 Crossback Performance Line – Desde 26.600 euros
DS3 Crossback Grand Chic – Desde 30.800 euros
DS3 Crossback La Première – Desde 36.700 euros

DS3 Crossback: ficha técnica

La ficha técnica del DS3 Crossback presenta un modelo más largo que su veterano antecesor. Sus 4,12 metros de largo suponen 17 centímetros más de longitud que el DS3. También crece a lo ancho (8 cm) y a lo alto (5 cm), para unas medidas totales de 1,79 m de anchura y 1,52 m de altura. Esto le permite una mayor presencia, pero también mayor espacio en el interior. Para empezar, en un maletero que se va a los 350 litros de capacidad.

Ahora, es el exterior y su diseño lo que enamora del DS3 Crossback. Una línea elegante, con aspiraciones premium e inspirada en el DS7 Crossback. Un frontal imponente aparece coronado con la parrilla trapezoidal marca de la casa y las reconocibles luces les diurnas en vertical. Los faros delanteros también pueden montar la tecnología Matrix Led Vision, pero como extra. Ahora, es algo que otros SUV urbanos B ni siquiera ofrecen como extra.

Ahora, si el frontal gusta, qué decir de los laterales. El detalle de los tiradores enrasados es impactante. De hecho, todo el mundo se pregunta cómo se sacan, pues no hay cerraduras o botones a la vista. Lo cierto es que el tirador, al detectar la presencia de la llave, sale de forma automática. Un detalle que puede parecer nimio pero es diferenciador. De momento, el DS3 Crossback ya es el SUV de los tiradores escondidos.

El sistema se ha venido a llamar Proximity Keyless Entry and Start y va a ser tendencia a corto plazo. Seguro. No obstante, no es el único elemento llamativo del lateral del DS3 Crossback. Su silueta presenta una línea angulosa, sinuosa y unos tremendos pasos de ruedas para llantas de 18 pulgadas. El techo se presenta sin antena pero con la aleta de tiburón lateral. El acabado es perfecto.

Obviamente, viendo el rompedor exterior, el habitáculo no le va a la zaga. El interior bebe mucho de su hermano mayor, el DS7 Crossback y hace bien, pues es uno de los más sorprendentes y elegantes de los últimos años. Eso sí, con una pantalla de 10,3 pulgadas en la que se reúne el sistema de infoentretenimiento.

La búsqueda del confort total ha sido una máxima para la marca en el DS3 Crossback. Por un lado, los materiales son de altísima calidad. Por otro, la insonorización es absoluta. Sin duda, imprescindible para disfrutar de la experiencia DS3 Crossback en su totalidad. Para lograrla, el fabricante francés ha usado paneles más gruesos en las puertas, cristales más anchos y un parabrisas acústico. No sólo impide la entrada de ruido, sino que potencia su sistema de sonido Focal.

El paradigma de este DS3 Crossback es el minimalismo. Espacios limpios y amplios y una zona delantera con lo mínimo. No obstante, a quien no le guste el acabado de serie, tiene hasta cinco alternativas de personalización. A saber: DS Montmartre, DS Bastille, DS Performance Line, DS Rivoli y DS Opera. De hecho, la personalización es uno de los elementos que más va a vender DS3 Crossback en los próximos meses.

A estos cinco acabados se suma una edición limitada que sólo estará disponible durante el lanzamiento: DS3 Crossback La Première.

Si echamos un ojo a la motorización, encontramos con dos opciones diésel y otras tres en gasolina. Los motores diésel son dos opciones BlueHDI de 100 y 130 CV de potencia. Por su parte, en gasolina montará tres motores Pure Tech de 100, 130 y 155 CV. El más alto de gama y potencia viene asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades.

A estas cinco motorizaciones se sumará, a finales de, la versión 100% eléctrica que ya ha sido bautizada como DS3 Crossback E-Tense. De momento, se sabe que montará un motor eléctrico de 100 kW (unos 135 CV), cuya energía vendrá de una batería de iones de litio con capacidad de 50 kWh. El fabricante asegura que la autonomía es de 300 kilómetros, según el nuevo ciclo WLTP.

Una muestra de la potencia que ofrecerá este DS3 Crossback E-Tense es que pasará de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. Y es que, a su motor eléctrico sumará un modo Sport que incrementará sus prestaciones. Además, contará con opción de carga rápida para que, en 25 minutos, podamos cargar hasta el 80% de la batería.